Question

单相电机烧坏的原因是什么？

Answer 1

单相电机烧坏的原因主要有三点：
　　一、电动机本身内部的原因
　　1、绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。
　　2、极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。
　　3、定、转子发生摩擦发热。
　　4、异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
　　5、电动机轴承过热。
　　二、电动机负载方面的原因
　　1、电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。
　　2、电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。
　　3、被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。
　　4、电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
　　三、环境和通风散热方面的原因
　　1、电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。
　　2、电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。

Answer 2

单相电机烧坏的原因主要有三点：
一、电动机本身内部的原因
1、绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。
2、极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。
3、定、转子发生摩擦发热。
4、异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
5、电动机轴承过热。
二、电动机负载方面的原因
1、电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。
2、电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。
3、被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。
4、电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
三、环境和通风散热方面的原因
1、电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。
2、电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。
3、风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。
4、风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。
5、封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。

Answer 3

单相电机烧坏的原因主要有三点：
　　一、电动机本身内部的原因
　　1、绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。
　　2、极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。
　　3、定、转子发生摩擦发热。
　　4、异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
　　5、电动机轴承过热。
　　二、电动机负载方面的原因
　　1、电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。
　　2、电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。
　　3、被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。
　　4、电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
　　三、环境和通风散热方面的原因
　　1、电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。
　　2、电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。

Answer 4

烧坏的原因只有一个：流过线圈的电流过大，发热量升温超过电机正常承受的水平，所以“烧毁”。至于导致线圈电流过大的除了电源电压过大或线圈绕组出现短路引发以外，大体上都是属于转速无法达到额定水平：过载、机械故障、电源电压过低或启动电容容量不足无法正常启动都会导致线圈电流增加而发生烧毁的故障。

Answer 5

有很多，1超载，2轴承坏，3电容坏，4使用电压不符。应该是还有很多因素，这是最主要的。