Question

为何我们打车越来越贵、“跑车”的司机却越挣越少了？

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Answer 1

我曾经也是一名网约车司机，下面说说为什么不跑车了！

网约车几乎所有制度全部是针对司机开的，不管是顺风车，快车，拼车，还是专车。司机也是人，出租车遭到不公平待遇，顶几句嘴没事。网约车司机却不行。遇到无理取闹的出租可以拒绝，遇到没有利润的行程可以拒载，网约车却不行，也无法议价。以前网约车补贴挺高，现在有补贴，但是很难赚到，周六开车一天10个钟头，算上补贴才有370元流水，抛开损耗，能有230元不错了，再加上夏天开空调，油价提高，利润并不高。

叫车平台的抽成！现在司机知道了，当初打车软件是靠什么赚钱。现在连自己的饭碗都摇摇欲坠了，这个可是大大的问题哦！国家科技创新的战略方针很好，可是传统行业真的赶不上脚步，中间环节需要传统行业艰苦的转变或者就是被淘汰！再就是有关部门的执法力量，都需要配套与加强。系统工程实在太复杂。更何况一位普普通通的出租车司机，能够有效的改善叫车环境和提高服务质量了！还有就是，各种奇葩乘客，5座车，来6个人上车的，算上司机7人。等乘客无所谓，乘客定位点并不能停车，硬生生把路给堵上，也要等乘客，取消你就被罚。还有就是我马上下楼，十几分钟不见人影。这就是周六一天所遇到的不友善乘客。以前还遇到过，叫你开到村里，乘客为了省里程，让你开坦克能走的路面。让你开到工地，进去了车全身都是黄泥，那单流水8元。遇到不公平，网约车平台的做法就是会教育乘客，仅此而已。网约车司机干着辛苦活，受着窝囊气，利润还很一般。司机没利润，开着不开心，谁愿意做？司机少了，乘客打不到车，网约车就会丢失客源。

Answer 2

我个人觉得之所以会出现这样子的情况，是因为很多司机的钱都被平台给抽去了，他们根本就赚不了多少钱。

Answer 3

因为平台的抽成越来越多，物价越来越上涨，我们的工资却跟不上物价的上涨。

Answer 4

因为现在平台抽成多了，优惠力度降低了，所以现在平台赚的是最多的。