大众速腾是选择1.2T版本的好,还是1.4T版本的好?
上一代速腾有小迈腾之称,但销量表现并不是很高,只能算是中等的销量水平。改款之后全新的MQB速腾出奇的受欢迎,连续多月销量排在A级车前5的位置。速腾的定位是高于A级车的,其做工和调教也确实比师弟宝来好不少,特别是底盘的扎实感,这也得益于它的前后双独立悬架。
无论是起步还是超车来说,都是感觉动力有点不够,可能跟我的驾驶习惯有关,但是1.5的朗逸P跟1.2的速腾零百加速都在11秒开外了。1.4T最大马力150匹,扭矩250牛米,都是匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间分别为11.2和9.3秒。从实际表现来看1.2T动力满足日常使用完全没有问题,油门调教灵敏,起步比较轻快。
内饰方面依然保持了较高的工艺水准,大面积软性材质以及缝线、镀铬条、烤漆面板搭配档次感显著提升,中控台向驾驶员一侧倾斜凸出运动气息,内嵌式的6.5英寸液晶屏大气美观,操作流畅度较高。1.2T的小排量涡轮增压系统在发动机低转速没有达到涡轮介入的转速之前就是一部普通的1.2L自然吸气发动机,城市拥堵路段起步和低速阶段带动自重很大的车型非常吃力。
以及内饰采用简洁的布局风格设计,结合精湛的德系制造工艺和扎实的用料,不仅给人带来很舒服的视觉感,而且整体的质感还非常好,各方面都令人十分满意。但是真当你要超车或者是红绿灯路口起步出加速时,1.4T的优势就相当明显,人家身材一脚油门可能就能够把1.2T的车型甩在身后,这就是动力上的优势。并没有性价比可言。