车辆轮胎上为什么要设计这些花纹,花纹有什么作用?
公路花纹,是使用最早、最普遍的一种。通用花纹适合于在硬路面上使用,它又分为横向花纹、纵向花纹和锯齿形花纹,多安装在公共汽车和城市轿车上,还可以消除噪音,因此也称为无声花纹。
行驶的路况也不一样,SUV,和越野车型,轮胎花纹较为偏大,这样可以有效的提高抓地力,增加脱困能力,轿车车型,轮胎胎压相对来说会偏小一点,这样可以有效的减少在行驶当中的噪音,提高行驶乐趣花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似,对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响,省油是它的优点之一,静音和舒适会比其他的花纹结构好些。缺点是对称花纹轮胎抓地力较小,运动性能较弱。花纹深,花纹多,轮胎抓地力强,适合越野型,花纹浅,花纹少,轮胎噪音少,适合轿车,舒适性好。
纵向花纹的胎面纵向连续,横向断开。胎面纵向刚度大,横向刚度小,抗滑能力呈现出横强而纵弱。横向花纹的胎面横向连续,纵向断开。胎面横向刚度大,纵向刚度小。普通花纹适合于在硬路面上使用。它分为纵向花纹、横向花纹和纵横兼有花纹。纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续,横向断开。横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续,纵向断开。
花纹块接地面积比较小(约40%~60%)。在松软路面上行驶时,一部分土壤将嵌入花纹沟槽之中,必须将嵌入花纹沟槽的这一部分土壤剪切之后,轮胎才有可能出现打滑,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹完全相同。 轮胎花纹提高了胎面接地的弹性。在胎面与路面之间的切向力(例如驱动力,制动力和横向力)的作用下,花纹块可以产生更大的切向...