皮卡是一种什么样的车型？这种车型的驾驶体验怎么样？
诞生于美国的皮卡，如今已在中国生根发芽。与20多年前作为工具车使用的皮卡车相比，如今的皮卡车兼顾了乘客、智能、高端的特点，在设计和性能上都有了很大的进步。而且开皮卡也不再被小业主用来拉货或者当工具车了。皮卡驾驶、越野、钓鱼等场景得到了广泛应用。中国的皮卡车文化逐渐形成，皮卡车越来越受欢迎。今天的主角，这两款皮卡属于玩皮卡车型。五十铃在皮卡行业享有很高的声誉和美誉度，而这款来自江西五十铃的新一代D-MAX更是凸显了五十铃硬核的技术水平，由内而外承担着质量的责任。
新车正面采用分层双格栅设计，宽银条搭配两侧大面积大灯。正面结合了美国皮卡和日本皮卡的优点，硬朗却不失时尚。双腰线打造的流线型车身和宽窄门不低于SUV。作为这辆车外观的点睛之笔，尾灯没有使用传统的方正竖灯，而是添加了线条处理，以体现时尚感。从尾部看，层次感好，有青春气息。新车长、宽、高分别为5265mm、1870mm、1850mm，轴距3125mm，为车内乘坐带来良好的空间体验。新车中加入了很多SUV的骑行元素。大面积嵌入式中央控制面板与下层钢琴按键的结合，带来了乘用车的操控体验。此外，三个方向盘和显示内容清晰的仪表板也符合大多数人的驾驶习惯。
动力方面，该车搭载1.9T发动机，最大功率122kW。四轮驱动版本还增加了差速锁，带来良好的越野体验。作为一款深受年轻消费者青睐的车型，SAIC大通T70拥有年轻而国际化的正面。前格栅由银色MAXUS英文标志和黑色组成。两侧宽大的大灯搭配下推式前盖，相比美国皮卡更清爽。黑色的轮眉和协调的身材比例为面值增添了不少色彩。有趣的防滚架和方便上下的尾踏板，为货物或物品的安全提供了很好的保障。新车在尺寸上也表现良好，长、宽、高分别为5300mm、1900mm和1809mm，轴距超过3m，为骑行和储物提供了良好的支撑。
新车加入了红色元素，让年轻的氛围更加浓郁。水平中控面板和物理按键的组合，在排列位置和操作上都很好用，常用的蓝牙手机、音乐等功能也很容易实现。这款车采用游艇式保险杠设计，三个多功能方向盘，驾驶体验不错。动力方面，新车配备2.0T柴油、2.0T汽油、2.4L发动机，不仅提供了必要的动力支持，还能满足不同场景下车辆的需求。皮卡车在中国的销量虽然比乘用车少，但从未来发展来看，市场潜力很大。一方面，全国皮卡数量的增加，进一步激活了皮卡市场；另一方面也是由于国内皮卡车厂商不断探索自主创新，不断向消费者呈现更好的产品，创造出具有中国皮卡车文化的精品车型。
