Question

发动机正常水温是多少？如何控制水温？

Answer 1

　　
　　发动机热车时正常水温是83-93度，有些车型不一样，发动机电脑板接收水温传感器信号电压温度到93度低速风扇运转，温度降低到83度停止运转，这样如此循环，个别车型会有所不同，但差别不大。汽车水温传感器工作性能的好坏对发动机的喷油量有很大影响，进而影响发动机的燃烧性能。当混合气过浓或过稀时，发动机的燃烧情况变坏，会引起发动机不易启动，运转不平稳，这时应检查水温传感器。
　　水温控制：
　　是通过水温传感器来进行水温调控的
　　当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障，造成水温过高时，会使发动机机体温度上升，从而使发动机不能工作，所以在仪表系统内就设计了汽车水温传感器。利用汽车水温传感器检测发动机冷却液温度，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理。在电控系统中也安装有冷却液温度传感器，用于喷油量修正信号。水温传感器是由一个NTS（负温度系数热敏电阻）构成的传感器，当发动机温度低时传感器电阻变大，压降也增大，所以相对信号电压较高，汽车ECU（行车电脑）便判断数据此时的水温变化。
　　冷却系统有两个控制散热器的元件
　　一个是水温感应塞
　　另外一个是温控开关
　　汽车运行时水温达到90度时汽车电脑接受信号
　　然后给温控开关发出指令
　　温控开关随信号的强弱调节线路电阻的大小从而使散热器散热。
　　水温感应塞感应水温发出信号给电脑、
　　电脑接收后再命令温控开关闭路，当水温升至90度左右时，水箱风扇就会自动转动将水温降低到80-90度左右，散热器开始散热

Answer 2

发动机正常水温应该是在20度左右，控制水温一般都是有冷却液来达成的。

Answer 3

发动机水温正常在20度左右，汽车发动机水温控制有水箱的防冻液、散热风扇，还有节温器，如果水温升高说明发动机散热系统有问题需要进行维修，不能简单的强制进行降温。

Answer 4

1、不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常。2、发动机默认80°C为的为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高点。

Answer 5

发动机正常的水温是在二三十度，想要控制这种水温也可以给他一个限温器，如果达到一定程度的时候就会报警。