.点火系常易发生哪些故障?
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2021-01-16 · 学汽修 来万通 技能+学历
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常见轿车发动机点火系统多采用无触点点火系统,点火系统的主要故障如下:
1、火花塞故障
故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象。
故障原因: 火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污:故障现象:绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松、松软,绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。
2、点火过迟
故障现象:消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。
故障原因:点火角度不正确,可以调整点火角度至规定值。
3、点火时间过早
故障现象:怠速运转不平稳,易熄火;加速时,发动机有严重的爆燃声。
故障原因:该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致,可以连好点火测试仪,调整点火提前角到规定值。
1、火花塞故障
故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象。
故障原因: 火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污:故障现象:绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松、松软,绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。
2、点火过迟
故障现象:消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。
故障原因:点火角度不正确,可以调整点火角度至规定值。
3、点火时间过早
故障现象:怠速运转不平稳,易熄火;加速时,发动机有严重的爆燃声。
故障原因:该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致,可以连好点火测试仪,调整点火提前角到规定值。
2021-01-16
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