经常长途自驾游,买车买硬派越野车还是SUV呢?
其实每辆车都有自己独特的脾气。包括座椅的高度,方向盘的手感,离合的高低,刹车的硬度,后视镜的角度都有细微的差别,这些都会影响到考生的考试成绩大部分考试的车也都是各个驾校练车用的,考试时候开到驾校考试的地方,有的时候车的品牌不同,驾驶感觉也就不同。
你充分了解以上情况,考试会事半功倍。我们老手,开一辆陌生车辆的时候,也要试一试车辆的档位,油门和刹车的 。首先就是离合器的差异,现在驾校有很多老捷达,考场有很多都是新捷达,这样在离合器上面,学员肯定就有一些不适应;比如科目二的半坡起步项目,这个项目对离合器的要求非常高。不是私家车不能半联动,而是私家车舍不得这样做,再有私家车的操作者已经最起码掌握了驾驶机动车的技能,也不会,也不可能总是半联动的行驶车辆。
科目二里的侧方停车,坡道启停,直角转弯,倒车入库,S弯这些项目,对操作的精准度要求高,不能越线也不能超过距离,最好的办法是控制速度慢慢做项目。。半离合的主要作用是防止换档时溜坡,平常没事不要半离合,很伤离合器片。现在私家车一般都是自动档,自动档的车没有人工离合,也就没有半离合,或者说没有半联动。
因为那样对离合器不好。但是转念一想这话似乎不对啊,驾校练习倒库的教练车几乎天天都在半联动,也没见有啥问题。难道教练车的离合器是特制的?让车休息10分钟后继续练,练了一上午才终于把离合器烧报废,然后下午把整个离合器全部拆下来,排长过来看了下,说了句应急的时候还能用,所以离合器没有我们想象中那么娇气。
2024-07-15 广告