Question

求助，我的汽车离合器突然踩不动了，会是哪方面的问题？

我的车是老款的大宇赛手，有些年月了，不过一直车况都不错，定期保养。

可是今天我在停车的时候倒档忘记退了。来开车的时候，一点火车往后退了一下，就出现故障了。首先是我我发现倒档没退第一反应就是踩下离合和刹车，之后就发现离合器踏板无法弹起来了，后来我用手把离合器踏板拉起来，拉的过程感觉非常紧，等拉回位后，发现踩了一小段自由行程后就像到底的感觉，再也踩不动了，其位置大概差不多是触点的位置。

于是对车做了一下简单的检查。
1、离合器踏板连杆部件正常，没有任何卡死位置。
2、熄火情况下，进任何档位都没有问题，挂空挡时，点火走怠速没有问题。
3、离合器总泵外观无异样。油没有问题。
4、踩离合器踏板时，离合器分泵会有少许移动，但移动范围不足以分离离合器。用手往回压离合器分泵，可以移动，有油压感。

基本情况就这样，这几天我经常修车的那个修理厂房价，可这个离合器的问题不解决我的车根本动不了。求高手看看能不能分析一下或者之前有没有类似经验分享一下，十万分感谢！~
谢谢各位的解答，但我觉得好像都不是问题所在。

一楼的朋友，我故障后的离合器踏板自由行程最多只有三厘米左右，再往下就根本踩不动了，就像已经到底或是卡在哪里的感觉，没有任何一丁点往下的空间，所以这跟你说的软管问题应该没有多少关系，如果是软管膨胀，那到底后可能往下还会有点空间，只是会感觉重了。但我的情况不是。不过还是非常感谢你。

谢谢二楼的朋友，我开车是很习惯踩离合，凡事都有好有坏，合理的经常踩离合可以让车行驶的更稳更顺畅。虽然我知道很伤离合器片，所以我的离合器片是两年定期就换的。

三楼的朋友，我也觉得应该问题是出在离合器踏板总成合离合器总泵上，我不太懂离合器的原理，不过我想如果是问题在离合器里面或者变速箱里面卡死的话，可能离合器踩起来不至于自由行程的时候很松，到某个点就突然完全踩不动，一点向下的空间都没有。所以我判断问题是在离合器总泵或者踏板总成上，现在就是不知道踏板总成和总泵是个什么样的原理，有没有可能那个部件出问题造成离合器踏板完全卡死在某个位置上踩不动。

Answer 1

很有可能是离合器总泵故障所致，比如总泵回位弹簧折断卡死，或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置，或者说总泵端面的单向阀卡死不回位，反正是总泵问题，估计与其它没有多大关系，只需要换一个总泵试一下就清楚了。

Answer 2

有可能是离合器总泵使用时间过长，里面的活塞发生了偏位，卡死。见意更换离合器总泵试试

Answer 3

请检查，离合器软管是否有老化、鼓包或渗漏，或更换新的软管试一下。
如离合器软管有问题，在踩下离合器踏板后，离合器油在从总泵传到分泵的过程中，如软管膨胀，容积增大，而减少了进入分泵的进油量，使分泵行程减小，而不能分离离合器。
我曾遇到过类似问题，问题就出在不引人注意的离合器软管上。
希望对你有帮助，尽快解决问题。

Answer 4

您看看这个症状跟您的一样么，我前俩天修过这么一个车

症状：离合器踏板踏下时，抬脚时踏板不弹起。用脚尖勾起踏板后还能继续使用。

离合器拉线钢索外面覆盖一层油，还有弹簧就是用来复位离合器的，很强劲，手拽很吃力。这个现象跟您所说的差不多。

如果，离合器拉线出现了绣死的情况就有能出现踩下去回不来或者离合器踩下去困难的情况。以上3个问题都不是的情况，有可能您要去4s店让他们检查一下离合器拉线是否绣死需要更换

Answer 5

1
如果是拉线式离合器，一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞，我们需要到专业的维修厂进行更换即可，在家里我们是很难更换的。
2
如果是液压式离合器，一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈，这种情况最为常见，还有就是缺少液压油，导致离合器无法复位，这时候我们也是踩不下去的，
3
市面上搭载电子离合器的车辆并不多，离合器卡滞的现象比较少见，主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞，只要清除异物即可，不管是哪种离合器，如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象，为了您和家人的行车安全，建议去专业的4s店进行维修，在家里自己是无法处理的，希望我的回答能帮到您，谢谢