广州北站是高铁站吗?
广州北站是高铁站。
广州北站（Guangzhoubei Railway Station），位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司广州车务段属下三等站，是京广铁路、京广高速铁路的中间站，广清城际铁路一期的到发站（在建）。
广州北站站台线路：
截至2020年4月，广州北站已接入京广铁路（1、2站台）和京广高速铁路（3、4站台），在建有广清城际铁路花都站场（5、6、7、8站台）。截至2020年4月，京广高速铁路站房规模为2台4线，站台间设旅客地道1座、站台至站房设旅客天桥1座。
截至2020年4月，京广铁路战场站房设到发线6条（含正线2条），基本站台1座，中间站台1座，站台间设有旅客地道1座，站台至站房设旅客天桥1座。站对左侧设有货场，车站北端设有一交换场，花都车辆工厂专用线在交换场北端引入。
以上内容参考：百度百科-广州北站
广州北站是高铁站。
2009年12月26日，广州北站开通高速铁路业务。
广州北站是高铁普通同在一个车站，属于分开候车，分开检票。
广州北站一层全部作为普速列车的候车室，二层专供武广客运专线使用，旅客实行“上进下出”，武广旅客从二层过天桥到3、4站台坐车，普速列车旅客可从一层到1、2站台。
历史沿革
原广州北站（现江村站）
1986年，衡广双线在今广州市白云区江高镇境内设立的铁路车站开工建设，为货运站。
1988年，衡广双线新建的铁路车站竣工验收。
1989年2月22日，衡广双线新建的铁路车站启用，定名为“广州北站”；同时，棠溪场址广州北站改名为棠溪站。
1999年9月，广州北站正式更名为江村站。
现广州北站（原花都站）
1995年，位于广州市花都区新华街的花都站建成通车。
1999年9月15日，经中华人民共和国铁道部批准，花都站正式更名为广州北站，为客运站；同时，江村场址广州北站更名为江村站。
2009年12月20日，广州北站正式具备开通运营武广高速铁路的条件，其3、4站台为武广客专专用站台；12月26日，广州北站开始办理京广高铁武广段动组车组列车始发旅客运输，普通列车暂停营业。
2010年1月30日，广州南站启用，广州北站恢复普通列车业务。
2018年9月21日，广州北站珠三角城际轨道交通广清城际铁路广州北综合交通枢纽工程开工典礼，城际站场后命名为“花都站”。
2019年12月20日，广州北站在高铁系统实行铁路电子客票业务。
