后驱车和前驱车的区别是什么?
后驱车和前驱车的区别:
1、加速表现:后驱胜。
这一点大伙儿能够想像一下这类相对比较恶劣的状况,例如0-100km/h烧胎时,车体重心点后退,前胎抓耕地不够,因而前驱车更非常容易发生加快跑偏,而前置后驱则恰好反过来,车子更易于迅速得到推动力。
2、过弯:各有不足。
迅速转弯时,前驱车因为车前部位更重,非常容易发生“推头”状况,也就是传说中的转向不足。
而前置后驱非常容易发生“漂移”状况,也就是转向过度,换句话说“飘移”你能更亲近。因此能玩飘移的全是前置后驱,自然,把握好视角和幅度十分关键。
3、上坡:后驱胜。
用通俗一点得话说,上坡起步时前胎抓耕地变弱,因此前驱车的推动力会相对应变弱,很有可能会产生跑偏。相反,后胎抓耕地更强,这时前置后驱在坡上发展会更坦然。
4、雪地行驶:前驱胜。
实际基本原理跟车胎的磨擦极限理论相关,较为复杂,在这里不会再过多阐释。结果也是在滑动摩擦力不大、非常容易跑偏的地面,前置后驱比前驱车更难操纵。
殊不知伴随着推动地面防滑系统软件(ASR)和ESP等电子控制系统的广泛运用,前置后驱的稳定早已极大提高。
5、日常驾驶:后驱优胜。
由于后驱车型可以将车重更均匀的分配于前后轮,所以车辆重心相比前驱车更靠近中间位置,像宝马很多车型都能做到前后重量比例50:50,所以在日常驾驶过程中,稳定性与操控性更好。
一款车挑选前轮驱动或是后轮驱动,是由特性、构造和成本费等许多要素一同选择的,大家也无法简易便说后轮驱动一定比前轮驱动好。
如果是同档次的车,前置后驱的优点一定取决于更强的操纵性能,而前驱车会在其它层面更有优点,因此或是依据买车要求而定,也不需要尤其去担心买前轮驱动或是后轮驱动。