悬架的功能作用是什么
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悬架的功能作用是传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩,并且缓和不平路面对车架(车身)的冲击载荷,衰减由冲击载荷引起的承载系统的振动,以保证车辆的正常行驶,保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性,保证汽车的操纵稳定性使汽车获得高速行驶的能力。
悬架的功能有以下几方面:
(1) 把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力和制动力)和侧向力,以及这些反力所造成的力矩都传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车正常行驶。
(2) 在装载变化、车速及行驶转弯等情况下,必须使车轮与轴线保持正确配合,保证车辆的稳定性。
(3) 保持车辆行驶方向的可操作性,在各种道路条件下保证驾驶员能有效控制转向。
(4) 与轮胎共同作用,缓冲来自车轮的振动,使车辆舒适、平稳行驶。
悬挂系统虽然有多种结构形式,但一般采用减振器、弹性元件和导向机构,为控制车轮行程,避免悬挂件与其他车身或车架的干涉,通常设有缓冲块。(图/文/摄: 曾彩红) @2019
悬架的功能有以下几方面:
(1) 把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力和制动力)和侧向力,以及这些反力所造成的力矩都传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车正常行驶。
(2) 在装载变化、车速及行驶转弯等情况下,必须使车轮与轴线保持正确配合,保证车辆的稳定性。
(3) 保持车辆行驶方向的可操作性,在各种道路条件下保证驾驶员能有效控制转向。
(4) 与轮胎共同作用,缓冲来自车轮的振动,使车辆舒适、平稳行驶。
悬挂系统虽然有多种结构形式,但一般采用减振器、弹性元件和导向机构,为控制车轮行程,避免悬挂件与其他车身或车架的干涉,通常设有缓冲块。(图/文/摄: 曾彩红) @2019
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