汽车空调压缩机异响是什么原因

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花为谁栽1815
2022-07-01 · TA获得超过2366个赞
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汽车空压缩机异响如何处理的问题,我们不能一概而论,因为异响只是一种表现尘槐,但异响的原因有很多。所以汽车空压缩机异响后,首先要调查确定原因,最终找到解决办法。

首先,如果车主不确定有无异常噪音,建议及时去4S店维修。如果忽略,异常噪音会越来越大。当轴承坏了,轴歪了,再修的时候可能会换整个空调整系统。

如果车主有一定的知识和经验,先查查也无妨。比如压缩机工作时,需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油或润滑油使用不当时,压缩机内部会产生严重的异常噪音,甚至压缩机会磨损报废。
其次,空调压缩机在工作过程中,压缩机卡住是时有的现象,卡住的原因主要是润滑不良,当常出现缺少润滑油时,就需要重视了,因为可能会压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。出现这种情况时,您应该检查是否是离合器出现打滑现象,或者传送带的问题。

此外,电磁离合器的反复接合也会引起压缩机的异常噪音。比如发电机发电不足,空调节系统压力过高,或者发动机负荷过大,都会导致电磁离合器反复接合。此外,压缩机的电磁离合器也是异常噪音的常见部分。压缩机经派禅友常在高负荷下从低速到高速变速运行,因此对电磁离合器的要求非常高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近,经常会接触到雨水和泥浆,电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。如果出现这种情况,可以先检查空调皮带,确认安装螺丝是否松动,皮带是否有油污或磨损。如果电磁离合器有问题,只需更换电磁离合器,而不是离合器总成。如果解决不了,需要进一步判断。

下面我们来分析一下汽车空压缩机异响的具体原因。压缩机的异常噪音主要发生在气缸和曲轴箱。气缸异响的主要原因有:

1.活塞顶部与排气阀碰撞,即间隙过小,出现“气缸爆震”现象。通过增加两部分接触面的垫片厚度,可以增加间隙,消除“敲缸”现象。

2.吸入阀和排气阀的阀板由于严重磨损、材料不良和操作不当而损坏或破裂。处理:更换阀板。

3.活塞环磨损或卡住。处理袭孙方法:更换磨损的活塞环。加强润滑。

4.“油锤”声是压缩机、曲轴曲柄的液锤声或连杆大头的溅油声产生的。需要找出原因并立即消除。

5.阀板的紧固螺钉或活塞连杆上的螺母松动。拧紧就行了。

压缩机曲轴箱异常噪音原因分析:

1.如果连杆大头轴瓦与曲柄、曲柄与主轴承之间的间隙过大,调整间隙,必要时更换轴瓦。

2.轴承润滑油不足或润滑油中混入杂质。检查油路,清除杂质或更换润滑油。

3.连杆螺母松动;处理:重新拧紧。

4.飞轮和轴之间的配合松弛,需要重新调整或修理。

汽车空压缩机异响,其实汽车空压缩机异响的原因有很多。当出现一般故障时,不建议自己解决。建议你去专业的地方。

如果仅在开关打开空时可用,可能的原因如下:制冷剂加注过多或过少,流经膨胀阀时产生流动声;压缩机内润滑油少,润滑不充分引起的摩擦声;在一定速度下,压缩机与齿轮系的其他部件产生共振,产生异响;压缩机本身的吸入和排出脉动比较大,产生的脉动通过空调节管传递到空调节箱,放大后产生异响。

@2019
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