人生第一辆车,预算只有8万左右落地价,是买合资车还是买国产的?

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虎哥说车17
2022-05-29 · TA获得超过716个赞
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8万左右的新车,还是选择国产车性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般,配置乞丐。不怎么推荐购买。

现在的 汽车 都比较便宜,8万落地的国产车还是很多的,如小型SUV可以买高配哈弗h1,低配的CS35了。

长安CS35口碑不错,销量也是居高不下。整体的做工和质感都不错,家用非常不错的选择。

​哈弗h1,自动挡车型变速箱是AMT的,配置真的是逆天。什么ESP,定速巡航,胎压监测,在7万都配置的车型就全都有了。

​如果是轿车呢,就比较推荐吉利帝豪和艾瑞泽5。吉利帝豪销量一直稳定,是自主品牌家用轿车的中流砥柱,艾瑞泽5是一匹黑马。两车在这个价位都不错。

吉利帝豪上市这么久,销量高,市场保有量大,维修保养便宜。口碑也还不错。

​​艾瑞泽5,上市不久,但是销量直逼吉利帝豪,质量还是不错的,很多犹豫不决的车主也纷纷出手。观望的车友都纷纷购买,说明还是值得购买的。进几个月销量一直过万。

其实,现如今的中国品牌真是整体做的很不错,无论是从做工用料到设计,都不必同价位的合资品牌差,这里所说的合资品牌基本都是指那种给中国市场量身定做的车型,比如福睿思 捷达 桑塔纳之类的。这里的捷达 桑塔纳可已经不是当年的那两个车了,差了已经很多很多了。

咱们还是说说8万元能买什么车吧。

首先第一个推荐就是长安悦翔V7,这车已经上市很久了,这么长时间耐用性肯定是让人放心的,而且设计上,我觉得也有着自己的特点,装配工艺对于这个价格来说挑不出毛病。

如果是自动挡,别看是4AT,挡位的平顺性,换挡逻辑性都很好,绝对能够让人满意。如今小排量增压也是趋势,它刚刚推出了1.0T车型,如果不介意手动挡,可以看看。这两个版本我都开过,在这个价位中,它的表现可以算是很优秀了。

动力方面,它搭载的是1.5L发动机,有手动和CVT两种选择,CVT开起来很平顺,很适合家用,而且空间表现也足够宽敞。而且,这车还有的亮点是标配车身稳定系统,主动安全性表现的很全面,而且四门一键升降的车窗在这个级别里也很少有,实用性很高。

其实要放几年前,真是不太敢推荐大家买中国品牌,但是这几年,可以看到中国品牌的发展非常迅速,十几万二十万都有不错的产品,而且推出之后还能有相当好的销量,这也足以说明中国品牌的车型做的很不错,才会得到人们的认可。

你说家用,首先你得分家用是怎么家用法。还有你喜欢轿车还是SUV,不过看你说的应该是着重考虑轿车了。

8w落地能选的很少,如果不选自主车型,市区用的话建议还是考虑飞度,油耗低,空间也足,上下班买菜出行都均可。如果你不喜欢两箱,选威驰也是不错的。实际还得你去试驾才知道。不过强烈推荐飞度。。。

至于选自主个人推荐奇瑞艾瑞泽5,就个人而言,除了内饰不能和帝豪比以外,其它的无论设计还是配置都还是挺不错的,价格也合适,市区跑大概8L左右吧!而这市区是以广州这边算,不怎么堵那种。帝豪和艾瑞泽5都坐过,怎么选还是看个人吧!毕竟买车我建议都是试驾试驾试驾。。。

最后上图看看我的车吧!买它我可是鼓起太多勇气和撇开太多人的意见了。





​​​​​

在裸车价8万左右的这个区间内,有着像本田飞度、丰田威驰、大众POLO、优惠过后的捷达等合资车型,这些车型基本都为最低配,舒适性的配置和安全性的配置都不多。

  而自主品牌方面,艾瑞泽5、帝豪、奔腾B30、远景SUV等车型都可以选择,其中售价低廉的艾瑞泽5、奔腾B30还能选择中高配车型!

   该怎么选择?

   空间要够用

  年轻人买车时对待空间其实要理性,因为在买车以后,用于上下班代步的话,80%的情况下都是车主一个人开或者带一名乘客行驶,这种情况下哪怕是A00级的车型,乘坐空间都是够用的。

  (飞度 2016款 1.5L EX CVT精英型)

  所以合资的小型车用于代步没有问题,而如果要承载3名乘客的情况在50%左右的话,选择自主品牌的紧凑型车、SUV车型会更加实在,乘客享受到的空间会充裕不少。

   质量要可靠

   养车要便宜

  质量可靠体现在购车4、5年后,车辆的工况是否还能保持完好,这方面日系车的优势较大,因为它们三大件的性能很少降低,这体现在多年后发动机的油耗不会大幅升高、很少出现烧机、变速箱不易故障等方面。

  而保养方面,我们先来看看威驰的保养项目和大概费用。

  一万公里一保的威驰6万公里的保养费用为3682元(各地区4S店会稍有差异),和10万内的自主车型的保养费用差别不大。

  至于油耗则要看具体车型,日系小车油耗低,自主品牌像奔腾B30、荣威360这些车型的油耗也不算高。

   根据自身需求选配置

   汽车 的功能越来越多,某些价格更高的车型甚至还带有遥控慢速驾驶功能了。如果你选择自主车型,它们的安全性配置、舒适性配置基本都充足够用了,在配置这方面就不必操心太多。

  而合资品牌的低配车型在配置方面的缺失严重,在这种情况下我们应该提高一些预算购买装配有ESP、牵引力控制、多个安全气囊等安全性配置的车型,因为它们在紧急情况下的作用是巨大的。

  而像天窗、中控屏、GPS系统、座椅加热等使用率不高的配置则不必强求太多!

   编者觉得该怎么选?

  我个人觉得年轻人买第一辆车选择合资入门车型会更加适合一些,它们在多年后性能还能比较稳定,养车费用可能比自主车型还要稍低一些。

  而如果你驾车时要承载3名乘客的情况在50%左右的话,就可以果断选择自主的紧凑型轿车或者SUV了!它们的空间和舒适性的优势明显,更适合充当一辆家用代步车。

跟我的情况差不多,第一辆车,看具体用途,家庭成员了,我也是第一辆车,预算8万,而且是加上保险和购置税,前面看的帝豪,艾瑞泽5和奔腾B30,后来又看了爱丽舍,捷达,经典科鲁兹,经典轩逸,国产的配置更高,而且基本上能买自动挡,而合资只能买手动,并且简配,试驾了很多车,最终选择了科鲁兹,也是在朋友推荐下购买的,不知道对错,目前油耗7个,跑了不到3000公里,我哥买的帝豪,两年了,也没任何小毛病。只是在试驾的时候感觉科鲁兹更稳一点,操控感也更好一点,所以就订了。

买车首先你要考虑你多长时间换车,你要是3年5年换车的话,我建议考虑合资车,你考虑打算你买的这款车一直开到报废,那么合资车国产车都可以。因为合资车的保值率比较高,开个几年想换车,赔钱不是特别多。我住在东北,我们这里老板姓不认国产车,说白了,国产车掉价比较严重。我盆友有一个10年的奔腾b50自动挡高配,闲杂想卖3万5都没人买。

先说说合资车,合资车无外乎美系、德系、日系、法系、韩系。

美系车最大的特点就是结实,车身比较重,费油。你说的价位只能买一个赛欧,这车不是特别费油,但是动力不够,才1.2排量,而且这个车属于小型车,如果个子高的话,坐进去比较别扭。

法系车最大的特点是底盘调校比较好,但是技术比较老旧。你的预算只能买东风标致301,这款车没开过,不做评价。

韩系车起步时间跟国产车一样,所以买韩系车还不如买国产车。8万你能买到的韩系车九有起亚K2跟北京现代悦动。起亚K2然人最无语的设计是后排车窗居然是手摇的。

日系车你能选择的是致炫,轩逸经典,飞度,威驰。这些车最大的特点都是省油,小毛病比较少。我的个子比较高,我买车首先考虑的是车里面的空间,所以我买的是轩逸经典。像飞度、威驰、致炫都属于小型车。

德系车你可以考虑的只有斯柯达晶锐了,这款车还可以,东里还凑合。

以上就是8万元你能买到的合资车,但是这些车都有一个通病,就是减配,并且都没有ESP。但是我认为,买车主要还是要看 汽车 的三大件, 汽车 厂商减配无外乎是使利益更大化,但是减配的是一些无关紧要的部位。

下面再说说国产车,你要是不怕买到手里转手卖不出去就可以考虑国产车。像现在网上大家都推荐的帝豪,这款车是沃尔沃原班人马设计的。但是,楼主别太信任网上一些 汽车 公众号推荐的车,他们都是收了 汽车 生产商的钱了。水军比较多。

所有国产车在打广告的时候都说合资车减配问题,自己的车有什么真皮座椅,什么倒车影像等等等等,他们不会说自己的国产车技术不行的等等。不可否认,国产车是有个很大的进步,但是跟合资车还是有差距的。

8万以内,我一直认为非国产不买,这个价位的合资车,简配太严重了。要什么没什么,除了个发动机和车标,是个车就会多多少少有点毛病,合资也一样,,其实买车就是为了让自己舒适点,而且这个价位的国产不比合资差,你也提到了帝豪,帝豪已经上市7年了,也有超过一百万车主帮你检验过质量了,足矣证明它的可靠性。

落地8万左右,如果不考虑国产七座MPV的话,喜欢SUV的可以买瑞虎3,3X,长安CS15,江淮S3,一汽森雅R7,东南DX3,宝骏510…;如果喜欢轿车的话,可以选奇瑞艾瑞泽5,长安悦翔V7,吉利远景,东风景逸S50…,这个价格不建议买合资车,因为10万内的合资车基本上都是一些皮薄肉脆的小型轿车,而且只能有方向盘+发动机+四个轮子的乞丐版。今非昔比,现在的国产车完全能满足一般消费者,无论性能,品质,工艺,油耗都不比同档次的合资车差,国产车8万的比合资车十二三万的车都要值。

8万块的预算,不跑长途,只是家用,我建议你还是买合资品牌的的车型,虽然配置低论实用要比高配国产强很多。

现在的高配国产 汽车 预算在8万左右的车型有很多,除了国产成熟点的品牌可以考虑一下,其他小品牌就不建议考虑。了解车的人都知道国产车的特性,外观大气,配置高,但性能差 性价比差, 汽车 三大件基本是东拼西揍组装而成的,往往有一种;‘小马拉大车’的感觉,动力差,油耗要高一些。时间久了车内噪音大,底盘松旷,有一种开破车感觉,国产车保值率低。

再说下配置,一辆车的配置只是一种卖点,论实用性没有多大作用。像自动启停 电子手刹 无匙启动 电子仪表等一些配置,只是彰显了一辆车豪华程度,但是一点不实用。就拿仪表来说,国产车仪表给人一种高端大气上档次的感觉,但是耐用性差,而且维修费用很高。

发动机一般都是采用国外淘汰发动机型号,有很多车型发动机只是换皮不换瓤,只是稍微改变了一下原有的模样。密封性不好 性能差,而且动力不足,油耗高。

大众波罗 本田飞度对于这种成熟车型,不仅质量上得到保障,油耗还经济实惠,销量要高于国产车型。配置方面在 汽车 固有的安全配置一点也不少,只是少了国产高配那种豪华高端的内饰装饰和电子配置。这两款车型唯一不足空间小,但是作为家庭用车 上下班 接送孩子已经够用了。

我们买车更注重车实用性和性能,对于那些高配置质量得不到保障的车型,我更倾向合资车型,毕竟咱买车是为了方便生活。

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