纯电动车长时间不用车怎么保养维护电池?
1个回答
展开全部
1、电池闲置不用时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电池处于健康状态。 2、长期不用时,应该断掉蓄电池搭铁线。3、电池充电电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续充电二十四小时。尽量不要快速、大电流充电(十小时充电),这样容易导致电池产生高温,甚至达到电池电解液沸腾状态,影响寿命。4、经常检查电解液液面情况,及时加补水至标准水位。5、经常清理蓄电池电极桩,保持干燥,使其接触良好 车主用车的时候,可以留意汽车用电的情况,然后估算自己应该什么时候为汽车充电,以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示,当指针从“H”降到“L”附近时,就意味着我们要为汽车充电了。 而且使用电动汽车的时间越长,车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里,但要注意的是,尽量不要用到没电位置,因为到了差不多的公里数,汽车就很明显的动力下降,再勉强行驶,会大幅度的降低电池寿命。 一般来说,电动车每天都要充电,让电池浅循环,这样可以延长它的使用寿命。因此,定期对电池来一次完全放电和完全充电,也是很有必要性的,因为这样可以让电池更加耐用。 在充电的过程中,时间的把握很重要,充电时间的长短,有的车主并不以为意,但久而久之,就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。 如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了,或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了,这时候慢充8-10个小时是没有问题的,最好是充到充电器变灯为止;如果汽车的电还没用完,充电时长不应超过8个小时。 有的车主会出现这种情况,就是在为电池充电的时候,充电器插头在不断地发热,而且发热的时间比较长,我们就应该马上反应到是插头短路或者接触不良的原因,应该把充电器拔出来,看看插头上面是否存在氧化物,比如铁锈之类的,然后立即清除掉。不及时进行处理,会严重损坏电瓶或者充电器的。 与电池关系紧密的,就是充电器了,在使用充电器为汽车电池进行充电时,周边环境应该是凉爽通风的,太过闷热的环境不利于充电状态,还会破坏电池和减少充电器的寿命。 当我们车主暂时不需要用电动汽车,要把电池闲置存放的时候,往往都会先把电用光了,再搁着。这大错特错,因为用完了的电池没有及时充电,再被闲放着,就是一个亏电的状态,不用多久,电池就会出现硫酸盐化的现象,主要表现为一些结晶物黏附在极板上面。当我们再用的时候,就会发现电池的容量大大地下降。 针对这种情况,我们应该在电池存放的时候,每个月都要为它充一次电,远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒,任何电池都不可以,否则极板老化,电池就没用了。 电动汽车的的充电器,大部分都没有自行断电的功能,这就需要我们车主把握好充电的时间。充电时长过久,会导致电瓶不耐用,随着充电时间越来越长,电瓶就会变形,电池盒也会爆开,严重可以导致火灾。 所以汽车充电差不多的时候,我们就要留意,充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主,可以买一个充电定时器,提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。 @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询