Question

学汽修是当学徒好还是去学校好

Answer 1

去学校学习比较好。

在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。

但是，去正规的学校就不一样了，在学校里会有一套独有的教学体系，可以学到更新更全面的技能，老师全天在，有任何问题可以随时问老师，非常方便。

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Answer 2

众说纷纭中，有很多人说在实体店当学徒好，有很多人说技校学好点。

我认为应该相结合的学习方法才是最好的！
原因且听我慢慢道来，一定要看完：

一、实体店：也就是汽车维修部，他们因为有门面和员工的原因，主要是为了挣钱，老板不会让学徒拿顾客的车进行维修，很多人觉得在汽车维修部学习汽修，肯定动手练习的机会更多，但是现实中却是三年学徒苦生活，这段时间，你是要做最苦最累最脏的活，甚至帮师傅洗衣做饭、端茶倒水、烟酒伺候着！最主要的是未必能够学习到很多实际动手知识、而且很多知识还是不系统的。因为老师傅带徒弟多数都是想到哪讲到哪。很多学徒学了好几年，也学的糊里糊涂。

二、技校：你一定不要听技校说的：“包教包会，只要你好好学，你学完就可以上岗！不用担心！我们包教包会！等等。那都是忽悠！你要知道，技校也是以盈利为目的！学校里面的车型太过于少，实际生活中不可能就那几款车型。所以实际动手还是很欠缺的。然后再做几年学徒工，一般都是三年，当然，也有长，也有短，我只说我以前的同学中。这段时间，你是要做最苦最累最脏的活，甚至帮师傅洗衣做饭、端茶倒水、烟酒伺候着！但是技校有一个好处：可以系统的学习理论知识、原理之类的，出现故障你会有更为清晰的思路去判断故障的位置。

如果我们把汽车维修部实体店比喻成：手和脚。那么技校学习就可以比喻成：大脑。
如果光是手和脚灵活，那么你最多是一个熟手，就好比厂里流水线的一线工人！如果光是大脑灵光，只动脑子不动手，那么一切都是无稽之谈！

我们需要的是大脑指挥手脚去动手操作。
所以我们可以报名技校学习，学习不可能一天学到晚，再在周边汽车维修部找一份只管吃的工作，如果你再会做点人，平时多虚心一点、客气一点，人家老师傅也是会教你的，最主要对自己还要有信心。那么这样，你一边学习系统的知识，一边在维修部里帮帮忙，当你技校毕业之时，也就是你实际动手出师之日。

我以前在技校学习的是维修电工，然后平时没事偷跑到他们汽修班去偷听课，虽然发动机没去拆过。但其它的汽车电路都没啥问题。我当时边学就是找份工作练练手，一开始在维修部帮别人修车，人家老板不干。我跟他保证：“修的好我不要你钱，修坏了我赔”，他才敢让我动手，最后我就在他那兼职喽，第一个月不要钱、第二个月2000元、第三个月4300多，每天晚上6点过去，八点半到九点回去。每个礼拜六、天全天去。

Answer 3

外面有外面的好学校有学校的好，但是相对于来说您这个年龄的话，要看，年龄如果比较小的话，你去外面的话啊，相对自己的成长，不是特别好，然后从小的话就没有学历，后期的工作上肯定会有阻碍。所以建议您选择去学校好点。

Answer 4

教会了徒弟饿死了师傅，没有特别关系多数人不会真心实意的教你！再说打工都是为了赚钱，客户至上，师傅顶多是遇到问题给你提一下，不会系统的教你！想要好好学习就得去专业学校，系统学习！

Answer 5

当学徒的话很难学到真正的技术，可能干了一两年也学不到啥，去学校能快速学到专业技术