Question

10-15万买个什么车好？

Answer 1

建议选购德系或是日系的。
日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

Answer 2

在回答这个问题之前。我想说一下。10万到15万之间。选择空间很大。你是比较在意哪个方面？比如说有的人不喜欢国产，有的人不喜欢日本车，有的人不喜欢德国车。有的人不喜欢suv。如果这样盲目的推荐。绝对不是最适合你的。

我先来说几个方面目的购车吧。

就以省钱为目的来说，在这个价位里面，能买到安全，性价比，体验，动力，空间，比较均衡的。雪佛兰迈锐宝。大概16万可以落地。怎么说也是b级车，瘦死的骆驼比马大，各项数据完爆a级车，迈锐宝在北美是中型车销量冠军。也是，中型车HIIS碰撞测试得分最高的车型。安全方面毋庸置疑,油耗方面,比日本车凯美瑞要低。没有较明显的短板，有人说通用的车变速箱迟钝，我觉得这些人都是在扯淡，都没有开过这车。我觉得通用的车顿挫不是因为变速箱。而是因为，油门响应比较慢。但是这些毫不影响他百公里加速。

其实很不愿意回答这样的问题，你是要轿车还是SUV？新车还是二手车？国产还是合资？按照你给的图，福克斯，那我认为是合资轿车新车了。

15万之内的话，我猜你应该是落地15万以内。说实话，这就基本框定在合资A级车了。

分两类，想要运动的，高尔夫，福克斯，昂克赛拉。不知道你喜欢什么。如果是我的话，或许会在昂克赛拉和高尔夫里面选。昂克赛拉操控不错，变速箱聪明，油耗低。但是缺点就是做工比较一般，动力有点差，另外我很在意的一点，隔音太差。高尔夫，内饰质感好，隔音比昂克赛拉好，操控也还行。落地不知道1.4T的能不能买到。1.6的话动力也一般。

纯家用，朗逸，卡罗拉，轩逸，英朗，威朗吧。

其实这个级别的车我了解的不是很多。

我只是发表我的意见，仅供参考。

首先我不建议你购买日系车，如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、福特等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车，在

二手车市

都有10万到15万的预算了，完全没必要买二手车，买辆新车更合适。而且这个预算，已经可以买很多车型了。

买轿车的话，追求动力，可以选东风本田思域，都说本田是买发动机送车，确实如此，思域这款1.5t发动机，同级最强，能跑过思域的车型，可能也就只有高尔夫GTI了，但是高尔夫GTI好贵！

思域动力强，但是发动机噪音大，如果你注重经济和实用性，我推荐轩逸和卡罗拉。这两款车是真的省油，省心，综合表现也不差，而且保养也便宜。在同级车型中属于安静的车型了。

如果你不甘心买一辆配置低的合资车，可以考虑买一辆配置高而且乘坐舒适，又好开，就是品牌差一点的自主品牌车，比如长安睿骋CC，这辆车是B级车，比合资A级车大一级，轴距2775mm，跟雅阁一样，配合上搭载了30万级别才有的带跟随功能的ACC自适应巡航系统，可以说是最超值的选择。

如果你想买SUV，我推荐长安CS55，哈弗H6，传祺GS4，这些车型都是爆款，性能和价值都得到了消费者的认可。消费者可不是笨蛋，群众的眼光永远是雪亮的。

如果你想买MPV，自动挡车型只有长安凌轩了，宝骏730也不错，可惜的是没有自动挡。

希望对你有所帮助。

鹿小凤

这个价格区间可选择的比较多了，国产的主流轿车，SUV都能买到。合资的紧凑级也能买到。家用油耗，维修，保养综合来算的话丰田卡罗拉较合适。不过本人对日系不感冒，选择的是威朗20TMC

。

10到15万其实是很好选的，不过首先还是要列清楚自己的需求。首先是用车情况，家里有几个人，平日出行可能是多少人乘坐，是一家三口还是一家五口，三口人可能只需要一个小点的车，一家五口可能就需要考虑的SUV了，这样乘坐才比较舒服。

其次是 汽车 的品牌，不同品牌的 汽车 有着自己的特点，虽不说哪家比哪家好，但是每个车企造车的理念会有差别，以至于同样价位的车从外观到内饰再到操控都会有差别。在 汽车 行业，比较认可的一种说法是，如果想比较省心，建议买双田的车子（本田和丰田），这两个品牌的 汽车 在使用的过程中基本不会出现什么故障，底盘件可能终身都不会坏，发动机和变速箱也出奇的可靠，你可以去跟出租车司机了解下，一般出租车的发动机大部分都来自日本。但是毕竟是日本车，心理排斥日本车的可忽略。对于10到15万这个价格，日本车就会有很多选择，轿车的话有本田思域、丰田卡罗拉/雷凌、还有就是日系三弟日产的轩逸。前两款外观更加年轻 时尚 ，更适合30岁左右的人开，而轩逸显得更加稳重，适合年纪大点的。SUV的话强烈推荐本田X-RV，虽然内饰不够豪华，但是无论是空间还是油耗都很让人满意。

当然也可以考虑欧美的品牌，只是这些车相比日本车，最大的缺点就是可靠性了，路边停着在维修的 汽车 ，基本都是这些品牌，修理厂的名字也都是大众专修。

按照楼主的要求，动力强劲，动力充沛，对于空间没有要求，但是开过本田的车，就感觉同价位的车都很窄，在10-15万，动力和操控都不错的马自达昂克赛拉和本田思域。


马自达东瀛宝马不是吹的，动力操控杠杆的，不过就是牺牲了空间，不介意后排空间可以选昂克赛拉，昂克赛拉和思域颜值都是很高的，思域就不用介绍了，现在所有豪车都在找思域呢。ｸﾞｯ!(๑• ㅂ• )و

如果楼主不介意二手车的话，选择余地就更多了，如果楼主开过雅阁九代2.0，那么试试2.4的雅阁，动力也不会让你失望，二手马自达阿特兹高配的绝对包你满意，不过价格方面没有了解过。


当然年代远一点的宝马也是不错的选择，不过很有年代感，还有就是

当然二手车买就买高配的，动力和操控在那放着，其实二手车也是不错的选择，毕竟15万办下来的车还能满足楼主要求的都是低配版，楼主不一定喜欢。

话不多说，直接看车。

能作为家用车或兼顾家用的商用车，10~15万级值得选择的有以上几台，品牌以国产为主但品质均超过同级合资车（Dmax除外），具体特点大致介绍一下。

①·哈弗F7是H6的升级版，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，A+级大空间五座SUV，四轮独悬驾乘体验合格、旗舰版为适时四驱选择面更宽。发动机有1.5T和2.0T两个版本，技术均为缸内直喷，变速箱为7挡湿式双离合，这一组合动力表现以及耗油量均在同级车中等偏上水平。

②·唐燃油版指导价12.99-16.99万，车身尺寸达到4870*1940*1720、轴距2820mm，尺寸偏大的中型SUV，座椅布局有5座、2+2+2六座、2+3+2七座，丰富的座椅布局选择可以满足各种用途。发动机为2.0T直喷增压机、变速箱为6AT手自一体，家用代步动力绰绰有余，质量也足够稳定。

③·比亚迪秦ProDm超能版指导价13.69-15.69万，车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，中型三厢轿车。前麦弗逊后多连杆独立悬架加上电池组的配重，这台前驱轿车实现了接近后驱车的操控感，1.5T直喷增压机有BSG电机和P3驱动电机的动力系统足够强大，破百在6秒内目前是30万以下性能最强的轿车。

④·比亚迪宋maxDm预算内只能考虑低配14.99万款，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，座椅布局有2+2+2六座、2+3+2七座，空间体验合格；动力系统与秦ProDm相同，不过因整备质量的增加只能做到7.9秒破百，但也是同级MPV里最快的。

⑤·商用MPV江淮 汽车 是老牌战将，M4的车身长度达到5.2米、M5也超过5米，区别是M4后悬架为钢板弹簧、M5为螺旋弹簧整体桥，前者偏商用后者偏商务，两车的价格覆盖9~16万的价格区间，选择面比较丰富总能挑到适合自己的车。发动机不论柴油还是汽油动力都是江淮研发生产，包括变速箱的质量都足够稳定，只是细节处理还是略有些粗糙。

⑥·皮卡车风骏7是十万级的首选，因2.0T柴油发动机的峰值扭矩超过300N·m，同级别的柴油皮卡有些2.5T机头与风骏7相当、以落后的4JB1为蓝本的2.8T还不足300，动力充足风骏7的亮点；其次十万多点既有四驱版可以选择也是亮点，配置方面也以乘用车风格为主，安全配置要比同价位的有些SUV更高。

⑦·五十铃Dmax预算内只能选择低配，不过3.0T柴油机峰值扭矩超400N·m很有吸引力，对动力要求高的话可以选择；但这台车还是建议考虑高价位的自动四驱版，用车体验会提升两级。

在10~15万尝试一下是否能找出比这些车价格合理、配置丰富、性能强劲的车，如果没有话随意选一台就好。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

新车与二手车各有优劣，二手车的内容可以此内容 https://www.wukong.com/question/6706094667127062798/

下面着重讲一下新车，从油耗、空间、舒适和动力四个维度逐一单聊。帮助大家能更清晰地梳理出各自车型的主要特点，以便匹配自己的买车需求。

一、省油

丰田卡罗拉和雷凌两款车，在同级别里最明显的优势是啥？就是油耗。两款车都有燃油和混动版车型，常规燃油版车型搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，最大可输出116马力，匹配的是CVT变速箱。虽然账面数据看起来不是很亮眼，但得益于全新的TNGA架构，这两款车的低扭表现和操控性都比老款车型好很多。

混动双擎版车型售价稍贵一些，不过油耗表现相比燃油版车型有明显提升，而且混动车型的驾驶感受也会更好，所以多出的钱并不是白花的。两款车型动力一致，配置稍有差异，雷凌性价比更高一些，卡罗拉底蕴更强一些，保值率稍好。至于选混动还是选燃油版车型，我的建议是燃油版车型就可以了，如果你是网约车司机的话，那多花点钱上混动也无妨。

二、空间

这价位谈到空间，那非大众朗逸和宝来这俩兄弟莫属了，朗逸自进入国内就以大空间闯荡“江湖”。而宝来本来是以驾驶者之车的身份进入中国，比如最早的宝来R，但现在的宝来好像入乡随俗了，跟朗逸成为了“换壳”车型，当然，开起来也不那么运动了。

朗逸车长4670mm，宝来也仅仅只比它短了7mm而已，两车轴距相同。同级别车型中，两车的乘坐空间表现相当亮眼，丝毫不输大哥迈腾、帕萨特的空间感。

不过两车的低配车型配置相当低，而且内饰也基本都是硬塑料，质感表现不咋地。两车动力方面保持一致，都有1.5L自吸车型和1.4T涡轮增压车型，1.5L自吸车型配有5速手动和6AT变速箱车型，1.4T车型则匹配7速双离合变速箱。

个人建议看看1.5L加6AT的舒适版车型，性价比高，动力配置更加耐造省心。当然，如果你想上1.4T车型，那我更建议你看看速腾，整体质感和配置上都要比这两款车高一个等级。因为朗逸和宝来底盘后悬架采用廉价的扭力梁结构，而速腾后悬则采用了多连杆独立悬架，行驶质感和舒适程度要好很多。

舒适

说到舒适，这个级别车型你必须看看轩逸，小号日产大沙发可不是白叫的，轩逸的座椅柔软程度丝毫不输“大哥”天籁，而且外观也和“大哥”天籁高度一致，有种真真假假、假假真真的赶脚。

不过轩逸底盘相比竞品车来说要略微单薄，行驶质感稍微差点意思，而且日产的CVT变速箱也是许多车主吐槽的对象。如果预算能达到16-17万元，我更建议大家看看这两款偏冷门，但舒适性和性价比表现都不错的B级轿车-标致508L和别克君威。

动力

说到动力，那肯定绕不过思域啊，1.5T发动机最大能迸发出177马力，同级车型也只有仰望的份，加上溜背造型车身和高颜值，俘获了一众内心桀骜的小伙伴。这也是为什么奔驰能给富人带来快乐，而本田能给所有人带来快乐的原因。对于新手用户，思域这辆车肯定也听过见过，江湖上总会流传着它的段子。

福克斯换代后，因为全系采用了三缸发动机，导致销量一降再降，有些悲惨。但其实福克斯搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机的动力表现相当不错，最大马力为174匹，只比思域少了3匹而已。不过新款福克斯的做工还有待提升，而且新采用的旋钮换挡也时不时出现一些挂不上档的情况，所以嘛，混成冷门也在情理之中。

但如果对动力没那么强的要求，小伙伴也可以看看马自达昂克赛拉，是一款很有驾驶乐趣又小清新的车型。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

三款经典车型供你选择

动力操控舒适度都不错，发动机底盘变速箱稳定性都可以。

高尔夫

思域

骐达