为什么不能用磁性开关控制普通气缸的行程?

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磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动。因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块。

在磁性开关内,有一磁敏电阻作为磁电转换元件。磁敏电阻是由对温度变化不敏感的、对磁场变化相当敏感的强磁性合金薄膜制成的。当磁性开关进入永久磁铁的磁场内时,磁敏电阻就会输出信号。此信号经放大器放大处理,可转换成磁性开关的通断信号。

扩展资料

按机能不同,无触点磁性开关有普通型、二色指示型、带诊断输出的二色指示型、耐水性强的二色指示型、耐强磁场的二色指示型和有延时功能型。

耐水型比普通型的耐水性能高10倍,可用于有冷却液等的环境中。

耐强磁场型磁性开关可以在交流焊机电流小于16000A的环境中工作。

有延时功能性是内置延时断的磁性开关将开关检出时间(开关的动作范围除以活塞的运动速度)延长200±50ms,以保证开关信号接通时间足以使程序中的电磁阀或其它负载被切换。

可用于高速气缸的中间位置的检出。若开关检出时间不经延时,在气缸速度高时,开关检出时间短于电磁阀的切换时间,则电磁阀便不能切换,造成误动作。


参考资料来源:百度百科—磁性开关

参考资料来源:百度百科-SMC气缸

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