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潮州广济桥有什么历史吗

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潮州广济桥的历史:

宋乾道七年(1171)，为渡江，人们往往"日夜野宿，以伺其便。潮州太守曾汪"乃造舟为梁，八十有六，以接江之东西岸，且峙石于中，以绳其势、根其址，凡三越月而就，名曰康济桥"。这便是最早的广济桥。

淳熙元年(1174)夏，康济桥经越3年，被无情的洪水冲毁。继任的太守常祎重修之，并将浮舟增至106只，使"舳舻编连，龙卧虹跨"，十分壮观。

明宣德十年(1435)，桥又一次被洪水毁坏。知府王源"以修桥为己任统一全桥名称曰：广济桥。

正德八年(1513)，广济桥遭台风破坏，知府谭伦"继修如制"，复增一墩一楼，减去福州6只，遂成"十八梭船廿四洲"的格局。 此后，广济桥又屡有兴废，历经沧桑，但基本格局没大的变化。

1958年，改为三孔钢桁架及两个高桩乘台式桥梁，并对所有石墩进行了加固补强。

1988年，广济桥被列为全国重点文物保护单位。