摩托车磁电机触发线圈和点火线圈是一个吗?如果没有触发线圈会怎样?能点着火吗?如果点着又怎样
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不是一个,没有触发线圈就不能着火,点不着的。
用手转动转子轴,在磁极换向时,先是手感像压缩弹簧一样阻力逐渐增大,至中立点后又会突然自行旋转,但整周转动过程中应无摩擦卡滞感。如有,就可能是轴承过度磨损或已损毁,造成定子和转子相互刮擦。
当发动机以高速工作时,不应利用点火开关或按钮使发动机熄火,因为此时初级线圈短路,而磁电机不能马上停止转动,初级线圈中的电流产生的磁通会使磁轴退磁。
为保护磁电机,应利用油门先降低发动机转速,关闭油箱开关使发动机自动熄火,或当转速已降低后,再利用点火开关(或按钮)熄火。
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在装回磁电机时,要注意磁轴、断电器、凸轮轴三者的关系。磁轴沿着旋转方向转过中立位置80°-100°。
即位角,这个位置相当于磁铁的磁极离开蹄铁2-3mm、如果不正确,虽然磁电机所有线圈和机件都正常,磁电机也可能完全不给出火花,此时凸轮应使断电触点刚刚打开。如果不是这样,可将触点底板固定螺钉松开进行调整。
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