汽车发动机常用的两种冷却方式是什么?

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刺任芹O
2022-11-15 · TA获得超过6.3万个赞
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汽车发动机最常见的2种冷却方式是风冷、水冷。

风冷发动机是依靠气缸缸体外面的散热片,将发动机热量传导出去,然后通过高速运转的大流量风扇来冷却。基本原理可以描述为“用高速的气流来冷却发动机”。

风冷发动机由于结构简单,不存在冷却液泄漏、节温器故障等问题,因此可靠性比较好。以前的“太拖拉”货车柴油机就是风冷的。德国“道依茨”品牌也有很多风冷柴油机产品。

但风冷发动机因为散热量较少,因此不太适合用于热带地区。

水冷发动机,是依靠液体冷却介质,将气缸的热量转移到发动机外部,然后依靠冷却风扇降温的冷却方式。是目前最常规的发动机冷却方式。

冷却效果好,不惧炎热环境是它最大的优势,因此得到广泛运用。但结构复杂,故障概率高于风冷发动机。

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上海辛茨
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