Question

16年大众斯柯达速派1.8t智行版烧机油吗

Answer 1

相对烧的少一些。

烧机油的主要原因

1. 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2. 长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

什么是活塞环卡滞

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

1. 大修

2. PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

Answer 2

1、我是国五1.8舒适，2018年3月买的，现在开了2.3万公里，刚做了三保，没发现烧机油。
2、2代EA888看人品抽奖。
3、这个不用担心，完全没有问题。
4、我16款的都不烧...18款的为什么会烧呢。
5、斯柯达速派1.8t车型使用的是大众第三代EA 888发动机，这款发动机重新改进设计的油气分离器，有效降低了老款发动机机油耗损大的问题，目前1.8t的速派还没有出现过好机油的现象。
6、不烧了。
7、我的车没有烧机油的现象，我的车开的佷少，快三年了才跑二万多点公里。
8、18款好像没有1.8t了吧。只分2.0高低功率了，也就是330和380。
9、三代EA888目前为止有个别有，大部分是有轻微损耗。这款发动机上市也就五年，还没有测试出来。
10、至少现在不烧 以后就不知道了。
11、18款的速派没有大面积烧机油的情况，基本上一万公里损耗一升机油还是可以接受的。就算是全车成机油1万公里也是需要更换的了。如果买二手车不用担心这个烧机油的问题的。
12、烧机油是概率问题，不是速派车车都烧机油。