日产逍客,优惠3万,经济适用的选择
不得不说,在自主品牌紧凑型SUV的冲击下,合资小型SUV受到的影响是最大的,时长溃缩严重。即使是此前大受欢迎的一些产品市场表现也有了大幅下滑,其中东风日产逍客便是其中之一。而在近段时间东风日产也针对此推出了一系列的优惠政策,逍客的优惠大部分地区普遍都有2-3万左右的优惠,部分地区(如湖北)甚至更高,对于很多喜欢逍客的朋友来说现在可以去看看了。
现款在售的2022款逍客,外观就不用多说了,毕竟已经有很多年没有怎么变化了,还是日产上一代外观比较经典的样式,前脸看上去也比较秀气。车身侧面和尾部的造型也相对简单,没有太多复杂的线条,这也是前几年合资SUV比较常用的设计手法,不太出众,符合大众审美就好。
车身尺寸方面,逍客的长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,在合资小型SUV里还是有一定优势的。配合不错的空间利用率,普通家庭使用应该是完全足够了。
内饰是这类合资SUV的集体软肋,确实相比起现在的自主品牌,这些设计看上去有点跟不上时代了。只能说逍客的这套内饰设计风格,看上去不是太丑,实用性也不错,但想要找到高级感还是有点困难。
9英寸的中控大屏,清晰度一般,这也是日系品牌的传统,支持导航、车联网、语音控制、OTA升级等,但是缺少手机互联的功能,这就很遗憾了,毕竟其它都可以没有,大家连上手机可以弥补这些缺憾,用着还更加顺手一些。
动力部分,逍客搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛·米,相,符合国六b排放标准,匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱。虽然动力参数看上去并不咋滴,但也不得不不说日产的调校还是有些功底,开起来在低速阶段并不会有很肉,油门前段比较灵敏,并且加速过程也比较顺畅,只是速度起来之后的在加速就一般了,毕竟动力储备还是差点意思。
值得一提的是,现款逍客优惠如此大的原因,除了是促进销量之外,还有为新款车型上市让路的原因。在年初就有逍客即将推出新款车型的消息,将搭载1.3T的轻混动力,外观也有些许调整,轴距增加了19mm。
总结:
逍客作为国内紧凑型小型SUV里最有代表性的车型之一,曾几何时也是凭借着一己之力支撑起了东风日产SUV的半边天。只不过在国产品牌快速崛起的当下和未来,逍客想要捍卫自己的这片天地难度不小,第一步就是给出更大的优惠。
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