
怎样让汽车发动机更加节能?
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燃油车通过降低尾气排放,提高燃烧效率应对这一危害,从热力学角度看有几条途径:提高过量空气系数,提高压缩比,提高进气管压力,优化喷射与点火定时,减少热损失,降低摩擦损失等。
发动机节能主要有以下几种技术:
稀燃技术,顾名思义就是降低发动机混合气里汽油含量,油气比达到1比25,目前各大公司都有自己的缸内直喷稀燃技术,三菱的混合已达到40比1 。
FSI燃油分层喷射,这是稀燃技术的一种,通过缸内空气运动在火花塞周围形成1比12的浓混合气,外层是1比25,燃烧由内向外。
高能点火,为了提高点火速度,有些发动机采用双火花塞或多级火花塞,加大点火能量,提高火焰传播速度。
缸内直喷,目前各大公司都有自己的缸内直喷技术,博世Motronic Med7直喷,奥迪FSI直喷,奔弛CGI直喷、菲亚特JTS直喷,名字不同,都是汽油车发动机缸内直喷。可变配气正时,通过进气的延时关闭、提前开启,提高进气与排气效率。

2024-01-19 广告
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