上海氢燃料补贴政策出炉，氢能时代要来了
上海氢燃料补贴政策出炉，氢能时代要来了
虽然电动汽车是新能源汽车的主流，但由于充电时间长、冬季续航衰减严重、高速续航大幅下降等原因，让很多车主又爱又恨。他们调侃自己的汽车是“电动爸爸”，那么电动汽车就是未来新能源汽车有最优的解决方案吗？不必要！
上海发布《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》号通知，向汽车行业传递了一个重要信号，那就是氢燃料汽车的发展得到了有关部门的高度重视。为什么这么说？因为这项政策对氢燃料汽车的研发、氢燃料相关技术的研发、加氢站的建设以及氢气的零售价格都提供了补贴。补贴的支持力度和范围是前所未有的。首先，在氢燃料汽车研发中，相关车辆获得国家综合考核奖励积分的，按1分给予20万元补贴。
氢燃料技术研发，包括电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键部件，参考国家综合考核奖励积分，1分补贴3万元，每家企业同类产品奖励总额不超过3000万元。加氢站建设方面，若2022年底前、2023年年底前、2024-2025年取得燃气经营许可证，每个加氢站补贴资金分别不超过500万元、400万元、400万元。各300万元。
氢气零售价格方面，2025年底前，已取得燃气经营许可证（车用氢气）的加氢站，2021年补贴标准为20元/公斤； 2022-2023年补贴标准为15元/公斤； 2025年补贴标准为10元/公斤。
此次补贴政策可以说是从研发、加氢站建设、消费者加氢价格等方面进行了综合考虑，足见上海发展氢燃料汽车的决心。
关于氢燃料汽车，我们已经科普过很多次了。当前发展最大的问题，只要三个方面，一是氢气的大规模运输和储存，二是加氢站网络的建设，三是氢燃料汽车。而且氢气的成本较高，氢燃料汽车的安全性根本不是问题，甚至可以说比电动汽车更安全，而且氢气可以说是取之不尽，用之不竭，燃烧的副产物是水，可以说是一种非常理想的清洁能源。
而且上海对症下药。这项补贴政策直击当前氢燃料汽车发展的痛点。未来，氢燃料汽车或将迎来发展快车道，尤其是光伏、氢能、电能的融合。可以预见，氢能源新时代正在慢慢向我们走来。
