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政策补贴变化之下，新能源车将会如何发展

Answer 1

新能源汽车
政策补贴变化之下，
新能源车将会如何发展

2021年12月31日，财政部等四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》及补贴方案。2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，2022年12月31日后上牌的新能源汽车，将不再给予国家补贴。这意味着，2022年将是中国实施新能源汽车补贴政策的最后一年。

从新势力车企到新能源零部件供应公司，这次的政策发布之后，整个新能源汽车产业链都在谋划后补贴时代的发展措施。而除了短期的涨价和保价等措施外，技术创新或许才是这些企业可持续发展的强劲动力。

根据最新补贴方案，2022年1月1日起，国内销售的续航里程300公里（含）至400公里的纯电动车型补贴0.91万元，较2021年减少0.39万元；续航里程大于或等于400公里的纯电动车型补贴1.26万元，较2021年减少0.54万元；此外，插电式混合动力车型补贴0.48万元，较此前减少0.2万元。

据悉新能源汽车补贴是由中央财政从2009年推出实施的，至今已长达12年，按照原计划，2020年就曾打算将这一补贴取消。但在疫情等因素影响下，相关部门决定改用梯度退补策略，即从2020年开始，每年以10%、20%、30%的比例下调补贴额度，持续到2022年。补贴的出现的确促进了中国新能源车产业的快速发展，也培育了蔚来、小鹏、理想等新势力车企。

而随着这次补贴的结束，新能源汽车行业要想持续健康发展增长，自身的科技化、智能化必须要不断推进，在汽车产业整体变革的大背景下，车企乃至产业链都需要持续不断的创新与重塑，而能否推出快速迭代的技术和产品将会是这些公司的重要推动力。