汽车轮胎保养知识
汽车轮胎保养知识
俗话说，千里之行始于足下。轮胎作为汽车的四足，其安全性至关重要。因此，汽车高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶员最担心、最难预防的，也是突发交通事故的重要原因。为此，很多高端车型都配备了胎压监测器，那么自带的胎压监测器有哪些特点呢？
它带有一个轮胎压力监测器，他们通过四个轮速传感器来监测轮胎压力来检测轮速，所以它不能有单独的控制单元，并且轮胎中有一个单独的模块。对于胎压正常的轮胎来说，行驶一定距离后，每个车轮的圈数是相同的，但如果某个轮胎出现漏气，它的周长就会变短，圈数也会多一些。这个间隙是通过轮速传感器来实现的，然后内置胎压监测器的显示屏会根据每个轮速传感器的值进行分析。简单来说，信号通过总线传输到仪表和中央显示器。这将激活警报通知。
不过，自带胎压监测器的缺点也很明显。当轮胎气压异常时，胎压监测仪报警时不会显示特定车轮的数据。轮胎气压过高或过低。此外，不少车主还回应了一个问题。内置胎压监测器的时效性较差。往往轮胎被扎破后，胎压监测仪仍然不提示或报警。这是因为每个车轮的速度不同，所以系统估算的轮胎压力不同，导致车轮半径不同，所以一般在缺气的情况下，需要行驶好几公里才能报警。
如果胎压值低，轮胎很可能爆胎，那么胎压监测就失去了意义。内置胎压监测仪存在很多问题。小的损失是经济，大的就是车主的人身安全。
胎压监测一般有两种，一种是直接监测，一种是间接监测。自带的胎压监测器是一种间接检测，但如果胎压监测没有为每个车轮都配备传感器，误报的概率就很高，意义不大。最安全的方法是安装直接监控。铁军轮胎压力监测仪是该领域的领导者。其工作原理是在每个轮胎上安装一个高灵敏度传感器发射器，实时监测轮胎压力和温度。数据信号通过无线方式传输至车内终端接收系统。当出现轮胎漏气、胎压高低、温度过高等异常情况时，终端会自动报警并显示轮胎状态，确保汽车安全。尤其是在恶劣天气下行驶时，更需要这种高灵敏度的仪器。有时，这个小工具可以在危机时刻发出预警，防患于未然。
