客1和客2过路费差多少
1客是指5座以下的小轿车,2客指的是大于5座且小于或等于7座的小型客车(常见的有7座的商务车,面包车等)。
对于高速公路来说,车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的。两轴、车头高度低于1.3m的车子是作为一类车。 两轴、车头高度高于1.3m,车长小于6m的车子是作为二类车。
按照收费标准,小于或等于7座的客车和车货总重小于或等于2吨的货车,将按每公里0.45元的标准收费,8座-9座的客车和车货总重在2-5吨(含5吨)的货车,将按每公里0.80元的标准收费。
对未超限的载货车辆,车货总轴重小于或等于5吨的,按0.07元/吨公里的标准收费,车货总轴重在5吨至35吨(含35吨)之间的,按0.07元-0.035元/吨公里的标准收费。对于超限30%以上的车辆,将按基本费率的3倍至6倍收费。
扩展资料:
速公路的收费标准也不同。除了按车型分类外,高速公路收费标准还与以下因素有关:
1、车的重量和规模
大卡车跟小轿车的重量和规模肯定是不一样的,因此,收费的标准也会根据重量和规模的不同,相应的等级、标准也是有细分的,这一点我们可以很好的了解。
2、公里数
此外,公里数也是一个衡量收费多少的重要标准,用非常恰当的比喻,你走别人的路,载重是需要道路维修的,长途的道路、长时间的使用,肯定要比载重少、道路短这样的花更多的钱去维护。因此收费也会较普通的车高一点。
推荐于2017-09-18
1、基本费率0.090元/吨公里;
2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定:
以收费站实地测量确定的车货总重为依据,小于10吨(含10吨)的车辆,按基本费率0.090元/吨公里计算车辆通行费;10吨至40吨(含40吨)的车辆,10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上的部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;大于40吨的车辆,10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上至40吨部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;超过40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。
3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准:
车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆,按正常车辆的基本费率计收;车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的车辆,禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
4、计费取整办法
高速公路收费标准计价以元为单位,实行3.49元以下舍,3.50-7.49元归5元,7.50-9.99元归10元。
车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计,计费不足5元时,按5元计费;车货总质量大于5吨,计费不足20元时,按20元计费。
至于你问的线路和过路费及油费问题,我没有跑那过,也不清楚,你最好自己先跑一趟后,心里才有底。
1、基本费率0.090元/吨公里;
2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定:
以收费站实地测量确定的车货总重为依据,小于10吨(含10吨)的车辆,按基本费率0.090元/吨公里计算车辆通行费;10吨至40吨(含40吨)的车辆,10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上的部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;大于40吨的车辆,10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上至40吨部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;超过40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。
3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准:
车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆,按正常车辆的基本费率计收;车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的车辆,禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
4、计费取整办法
高速公路收费标准计价以元为单位,实行3.49元以下舍,3.50-7.49元归5元,7.50-9.99元归10元。
车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计,计费不足5元时,按5元计费;车货总质量大于5吨,计费不足20元时,按20元计费。
至于你问的线路和过路费及油费问题,我没有跑那过,也不清楚,你最好自己先跑一趟后,心里才有底。