Question

东莞巴士公司和东莞公交公司、东莞城巴这个运行的车有什么区呢？

东莞巴士公司像新开的8开头的车，801、806、 820等。
东莞公交公司91、67、91等
东莞城巴市区运行的车，K7、47、36、26、20、48等。
这几车有什么区的公司的性质有什么不一样的呢？且东莞公交公司的车也是跨镇的运行的，但是价格有点高，东莞巴士公司也是跨镇的但是价格没有东莞公交公司的价格高。有谁知道呢。

Answer 1

首先，不是东莞公交公司，是东莞市公共汽车有限公司。关于编号，应该只是一个编号吧？以后巴士公司的车也有可能不再是8开头而用其他数字开头。公司性质问题，巴士是国企，目前只做跨镇公交；公汽是民营，主营跨镇公交及跨市营运；城巴是国企，主营东莞市四大片区客运，也有部分跨镇的；关于价格，因为公司性质不一样，所以收费标准也不一样，公汽公司自负盈亏，巴士和城巴有财政补助。

Answer 2

东莞公交公司全称东莞市公共汽车有限公司，共有城区、城巴、黄江和大岭山四个下属分公司，运营线路基本覆盖全市区。东莞城巴是他下属的分公司之一。
东莞巴士公司全称东莞巴士有限公司，主营全东莞各镇区跨镇公交线路运营，与东莞市公共汽车有限公司在公交线路网络上形成了良好的互补，在镇区公交运营上东莞巴士有限公司将逐步取代东莞市公共汽车有限公司。

Answer 3

三家都是独立的国有企业。按照规划，东莞城巴是负责东莞城区客运的。东莞公汽当初是负责跨镇客运的。可能是东莞公汽不能满足客运需求，于是把一部分跨镇路线给了私人运营。但是东莞公汽本身有的线路也给了私人运营（比如70 75） 但是私人公司自己不够司机，于是又把这条路线分给多个人运行。因为司机与司机之间存在竞争，所以会看到私人公交乱像多。为了解决这个问题，东莞就组建了东莞巴士有限公司，组建公司是东莞公交体制改革的一部分。就是东莞公交私人资本退出市场。然后由东莞巴士运营。东莞巴士的路线对于长途的人来说十分划算。例如813，从汽车北站到东莞火车站仅仅需要2块，从南城车站到东莞火车站也就5块。特别适合长途旅途的时候坐。如果短途还可以刷卡分段收费。东莞跨镇公交之前就是过度市场化。这个行业我觉得不垄断不行。