液压蓄能器有两种用途:
一、当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量,液压泵多余的流量储入蓄能器,当载荷要求流量大于液压泵流量时,液体从蓄能器放出来,以补液压泵流量之不足。
二、当停机但仍需维持一定压力时,可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏,以保持系统的压力。
扩展资料
液压蓄能器安装注意事项:
1、蓄能器的安装应尽量靠近液压系统,缩短连接管路,以减少压力降,同时,安装地点应保证蓄能器检修和充气的工作空间。
2、应将蓄能器油阀口向下垂直安装,使气体封在壳体上部,避免进入管路。
3、在蓄能器调试前和运行过程中,操作人员应遵守全部操作规范。切勿在蓄能器壳体上进行焊接或铆接或机械加工,否则有可能造成破裂等理由而导致意外事故的危险。
4、蓄能器的工作介质的黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。
5、蓄能器应安装在检查、维修方便之处。
6、用于吸收冲击、脉动时,蓄能器要紧靠振源,应装在易发生冲击处。
7、安装位置应远离热源,以防止因气体受热膨胀造成系统压力升高。
8、蓄能器装好后,必须充氮气或其它惰性气体,严禁充氧气、氢气、压缩空气或其他易燃性气体,否则有引发火灾或爆炸、造成意外的危险。
9、蓄能器安装后,应检查接口处是否漏气、漏油。蓄能器投用后,应按规定周期进行氮气压力检查和技术检验。
参考资料来源:百度百科-液压蓄能器
2024-12-20 广告
(1)作为提供瞬时调节油的蓄能器。 在液压系统的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器,它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器,并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所需的油量,另一方面能提供调节器的瞬时调节油。
(2)作为润滑、密封油系统用的蓄能器。 作为润滑、密封油系统用的蓄能器,一般系指油管路上用的蓄能器,它与油站管路法兰相连接,它主要用作在泵切换时,防止管路压力下降的瞬间用油,保持供油压力的恒定,另一方面防止管路上由于某些原因所造成油压突然下降,在几秒钟内利用蓄能器蓄压油进行补充,消除在瞬间内所造成压缩机停机事故。
(3)作为分隔污染液体的蓄能器。 这种蓄能器安装在密封高位油缸下面,通过法兰与之相连接其主要功能是使受污染的液体通过皮囊分隔开来,防止被污染介质进入油箱,维持密封油长时间连续使用。
2、积蓄能量,在泵排量不足时补充流量
3、保压作用,夹紧机构常用,
4、安全作用,
充氮气是因为氮气稳定,不会引起火灾或其他危险因素。充气压力约为工作压力的65^%左右,其他具体作用及数据你可以参考机械设计手册。
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3、保压作用,夹紧机构常用,
4、安全作用,
充氮气是因为氮气稳定,不会引起火灾或其他危险因素。充气压力约为工作压力的65^%左右,其他具体作用及数据你可以参考机械设计手册
这个答案最好!!