Question

怎么区别自动空调与手动空调？

RT，怎么从外观上区别自动还是手动空调？
最近关注MG6，但除了顶配的双区恒温空调之外的车型都是配置什么空调的？网上查了查，有的说手动，有的说自动，请问怎么样区分？官网写了温控空调，而且车内旋钮也是写的TEMP，这算自动吗？但是车内屏幕上是没有具体温度显示的，而是柱状图。

Answer 1

　　自动空调（上面标示AUTO字母）：根据传感器感应车内的各点的温度，能精确到0.5°。
　　手动空调（上面标示AC字母）：需要手动去调节空调出风口的大小，不精确，舒适度不及自动的，有AUTO 就是自动空调。
　　区别：自动空调比手动空调更智能，使用更方便。
　　手动空调只能调节出风量和制冷制热，空调会一直工作，当觉得太冷或太热的时候只能手动去反复调节，用起来很不方便。
　　而自动空调是设定温度，车内有温度传感器，当车内温度达到设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动，省去了人工操作，还有更先进的双区独立空调，可以分别设定主驾驶和副驾驶区域的温度。

Answer 2

最直接的。看看 按钮有没有 auto 按钮。

有AUTO 就是自动空调。

如果只有AC 那是手动空调。

如果只是旋钮温度设置+柱状显示温度设置 八成是手动空调。

Answer 3

自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器，室外温度传感器，出风口传感器，水温传感器，阳光传感器、蒸发箱表面温度传感器，空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服电机，鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，一般在中高档轿车上都已配备。
手动空调则不相同，在整套系统中设计了空调开关，鼓风机开关，出风模式开关，冷热风量转换开关，内外循环转换开关，驾驶员在行车时需根据实际环境人工调节各开关模式和风速，一般此系统中配有空调放大器，主要作用是接受车身发动机系统和空调系统各主要参数（发动机水温信号，空调开关A/C信号，冷媒压力开关，发动机加速信号等）来控制压缩机的切断与闭合以保护发动机和防止空调蒸发箱结箱，
总之，如其名称一样，自动空调是全自动进行，不需要人工参与工作，手动空调需要人工进行操作调节。

Answer 4

1、功能不同

手动空调：只能够调节冷风或者暖风，无法精确控制温度。

自动空调：可以根据车主需求给电脑智能系统设定的一个温度值，空调会自动的控制空调压缩机的输出功率和风量大小，把温度调整到设定的温度值。

2、操作不同

手动空调只能通过手动的去调节风量大小，但操作直观易懂没有太复杂的内容，仅看图标基本上就能明白各个控制按钮的用途，很好上手。但是外观不够时尚，用久了操作单元容易磨损老化影响操作，而且工作模式单一。

自动空调不需要频繁操作，设定好温度后空调会自动保持车内的温度稳定在这个数值，同时还会智能切换内循环和外循环，确保合理的车内空气质量，十分方便和智能，也大大提升了舒适性。

3、油耗不同

手动空调的空调压缩机的功率是恒定的，所以这样会消耗发动机的油耗。

而自动空调可以自动调节温度，当温度达到设定温度的时候，压缩机就可以暂停或者降低输出功率，而温度升高后，又会启动空调压缩机继续维持设定的温度。停的时候就可以让发动机节省功率从而达到省油的目的。但在设置的温度过低的时候，自动空调是比手动空调更费油。

参考资料来源：百度百科-自动空调系统

参考资料来源：百度百科-汽车空调