高速超时费怎么算
这回答太过官方了，已经试过了！免费前上高速，免费时间下高速是不要钱的！不可超时！年前回家自驾回家下午3点上高速晚上12点20分左右出省没有收高速费！ 展开
车辆在高速公路网内的行车时间超过24小时，同一条高速公路上行车时间超过12小时，按照最低时速60KM／H计算超出一小时40元。
车辆下高速到出口刷卡，系统会自动计算，车辆从入口到出口的里程，以40公里／小时的车速算，总共需要多少时间，再在这个时间上加15分钟。
根据《道路交通安全法》规定，我国高速公路的最低时速一般为60公里。所以这个标准已经给驾驶员留出了充足的时间量，把一定的休息、加油的时间考虑在内了。
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设置的目的：
为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。
2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。
其中《浙江省收费公路管理办法》，对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的车辆，收费公路经营管理者可以以本省路网内距离本收费站最远里程的另一收费站作为驶入站，计收车辆通行费。
参考资料来源：百度百科-高速超时费
高速有超时费。
高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。
上高速要交费,但确实有些车辆逃避交费。对此,一些高速公路方面出台了收取超时费的规定,即对在高速公路上行使超过一定时间的车辆,在通行费之外另外收取一定费用。这种做法尽管在一定程度上可预防和制止偷逃通行费的行为。
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超时车辆并不等于逃费车辆。“红头文件”设立超时费，也许可以防范逃费，帮助高速公路收费方避免损失，但却会误伤普通消费者，使消费者的合法权益处在歧视规则下。
收取超时费，使消费者减少在服务区充分休息或停留的时间，容易造成驾驶员疲劳驾驶；要求消费者提供超时理由和相关消费发票“自证清白”，单方面加重了消费者的举证责任，更有违法治精神。
参考资料来源：百度百科-高速超时费
参考资料来源：人民网-高速公路超时费收得有些无厘头
参考资料来源：人民网-男子高速路行车时间“超时” 被要求缴超时费引争议
