汽车涡轮增压的组成部分分别又有什么作用？
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三大件： 压壳 涡壳 中间体
两轮：压气叶轮 转子轴（涡轮轴）
辅助：旁通阀 回流阀 喷嘴环 等等（不一定有，或者说不一定都有）
作用：
1 压壳罩叶轮 涡壳罩涡轮 中间体（又叫轴承箱）罩转子轴、轴承部分，为这些内部核心件提供物理支撑和流体流道（气道、机油道、冷却水道——如果有水冷的话）
2 叶轮 由转子轴驱动，对进气做离心加压做功
3 涡轮轴 被发动机废气推动，利用废气能量旋转，带动叶轮转动，提供动力
4 其它轴承件 保证转子在设计位置转动，不会径向、轴向串动
5 旁通阀等 调节转子工况，保护转子不过载，提高转子工作效率
两轮：压气叶轮 转子轴（涡轮轴）
辅助：旁通阀 回流阀 喷嘴环 等等（不一定有，或者说不一定都有）
作用：
1 压壳罩叶轮 涡壳罩涡轮 中间体（又叫轴承箱）罩转子轴、轴承部分，为这些内部核心件提供物理支撑和流体流道（气道、机油道、冷却水道——如果有水冷的话）
2 叶轮 由转子轴驱动，对进气做离心加压做功
3 涡轮轴 被发动机废气推动，利用废气能量旋转，带动叶轮转动，提供动力
4 其它轴承件 保证转子在设计位置转动，不会径向、轴向串动
5 旁通阀等 调节转子工况，保护转子不过载，提高转子工作效率
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深圳市雷诺智能技术有限公司
2022-10-27 广告
机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。会消耗发动机的动力。 涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。 各有优缺点，机械增压要看调教，油耗会高。涡轮增压温...
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