高中历史新课标版：中国近现代社会生活的变迁
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一、动荡中变化的近代社会生活：
1、鸦片战争前的中国，物质文化生活与社会习俗多沿袭传统。从当朝皇帝到达官贵人，穿长袍马褂，吃满汉食品，住深宅大院；平民百姓则粗食布衣，住普通民居。当时，吃穿都是中国自产。
2、鸦片战争以后，西方文化逐步渗透到百姓生活中，“洋布”“洋装”渐渐进入中国城市百姓生活。
3、辛亥革命以后，孙中山结合中西样式设计的中山装，受到新派人士的欢迎。到了20世纪二三十年代，中国服装五花八门，有西服，有粗布大衫，有旗袍，学生装在青年人中成为文化教养的象征，而仿照欧洲风格的裙子也流行于大城市中。
中国各地饮食具有地方特色，如南方人喜吃米饭、海鲜，北方人喜欢面食、肉类。
1、鸦片战争后，在通商口岸和一些大城市里开始出现西餐馆，还有面包房、咖啡店，吃西餐成为有钱人的一种时尚。随着中国开设通商口岸越来越多，西方建筑样式更多地出现在中国，一些官员或商人也建起欧式洋房或中西合璧的豪宅。近代中国社会风俗也受到西方民主思想的影响。
2、戊戌变法时的维新派，主张“断发易服”“废止缠足”，并改革传统的婚姻制度。辛亥革命前后，“断发易服”具有反清革命的色彩。民国时期，政府颁布剪辫易服和废止缠足等法令。在大城市里，婚丧仪式由繁琐愚昧，改为简约文明。与大城市相反，近代中国的广大农村，仍然处在落后、封闭的状态。传统的风俗习惯，在农村坚若磐石地沿袭下来。
二、新中国社会生活新风尚：
1、新中国成立后，人民当家作主。农民分得土地，城市解决劳动就业问题，人民生活逐步得到改善。
2、从20世纪50—70年代，勤俭节约、无私奉献，是中国社会风尚的主流。人们衣着朴素，食物比较简单，城市住房总体看比较拥挤，家具陈设只有床、饭桌、椅子等必需用具。由于物资比较匮乏，许多生活必需品要凭票证计划供应。中国人的生活水平差距不大，但总体比较低。
3、改革开放以后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。人们的服装颜色从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单一款式走向多样化。到1987年，中国已基本解决了温饱问题。政府还倡导“菜篮子”工程，丰富的蔬菜、肉蛋、海鲜摆上了百姓的餐桌。
交通工具和通讯工具的进步
1、铁路与公路：在中国，传统的交通运输工具，因地区而异。南方多水路，船是主要运输工具；北方多旱路，人们以乘坐马车为主。平民百姓外出，多以步行为主。19世纪70年代，外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。20世纪上半叶，中国的西北、西南和内地之间，基本没有铁路交通。新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通。到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。在不断改进机车和对铁路技术进行改造的基础上，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。民国时期陆续修建了一些公路，但由于政治腐败、民生凋敝，加上汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展。全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。
2、水运和航空：鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。20世纪90年代以后，由于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业开始萎缩。1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条空中航线—北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。新中国成立初期，乘飞机有种种限制，民航发展有限。改革开放以后，逐步放宽并最终取消了这些限制，航线和航班不断增加。现在全国各大城市和一些中等城市、旅游胜地都有航线，并与世界许多国家的大城市设有直通航线。中国已成为世界民航大国。
3、通讯工具的变迁：19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。从此，清政府开始在各省架设有线电报线。20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局，无线电台在各地陆续开设。当时有线电报主要用于军事，无线电报则官商通用。1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话。19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。到1949年，全国电话普及率仅0.05%。新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络。改革开放以后，电讯产业快速发展。到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。电话由奢侈品变成日用品。人们还通过互联网，发送电子邮件。通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
1、鸦片战争前的中国，物质文化生活与社会习俗多沿袭传统。从当朝皇帝到达官贵人，穿长袍马褂，吃满汉食品，住深宅大院；平民百姓则粗食布衣，住普通民居。当时，吃穿都是中国自产。
2、鸦片战争以后，西方文化逐步渗透到百姓生活中，“洋布”“洋装”渐渐进入中国城市百姓生活。
3、辛亥革命以后，孙中山结合中西样式设计的中山装，受到新派人士的欢迎。到了20世纪二三十年代，中国服装五花八门，有西服，有粗布大衫，有旗袍，学生装在青年人中成为文化教养的象征，而仿照欧洲风格的裙子也流行于大城市中。
中国各地饮食具有地方特色，如南方人喜吃米饭、海鲜，北方人喜欢面食、肉类。
1、鸦片战争后，在通商口岸和一些大城市里开始出现西餐馆，还有面包房、咖啡店，吃西餐成为有钱人的一种时尚。随着中国开设通商口岸越来越多，西方建筑样式更多地出现在中国，一些官员或商人也建起欧式洋房或中西合璧的豪宅。近代中国社会风俗也受到西方民主思想的影响。
2、戊戌变法时的维新派，主张“断发易服”“废止缠足”，并改革传统的婚姻制度。辛亥革命前后，“断发易服”具有反清革命的色彩。民国时期，政府颁布剪辫易服和废止缠足等法令。在大城市里，婚丧仪式由繁琐愚昧，改为简约文明。与大城市相反，近代中国的广大农村，仍然处在落后、封闭的状态。传统的风俗习惯，在农村坚若磐石地沿袭下来。
二、新中国社会生活新风尚：
1、新中国成立后，人民当家作主。农民分得土地，城市解决劳动就业问题，人民生活逐步得到改善。
2、从20世纪50—70年代，勤俭节约、无私奉献，是中国社会风尚的主流。人们衣着朴素，食物比较简单，城市住房总体看比较拥挤，家具陈设只有床、饭桌、椅子等必需用具。由于物资比较匮乏，许多生活必需品要凭票证计划供应。中国人的生活水平差距不大，但总体比较低。
3、改革开放以后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。人们的服装颜色从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单一款式走向多样化。到1987年，中国已基本解决了温饱问题。政府还倡导“菜篮子”工程，丰富的蔬菜、肉蛋、海鲜摆上了百姓的餐桌。
交通工具和通讯工具的进步
1、铁路与公路：在中国，传统的交通运输工具，因地区而异。南方多水路，船是主要运输工具；北方多旱路，人们以乘坐马车为主。平民百姓外出，多以步行为主。19世纪70年代，外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。20世纪上半叶，中国的西北、西南和内地之间，基本没有铁路交通。新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通。到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。在不断改进机车和对铁路技术进行改造的基础上，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。民国时期陆续修建了一些公路，但由于政治腐败、民生凋敝，加上汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展。全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。
2、水运和航空：鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。20世纪90年代以后，由于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业开始萎缩。1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条空中航线—北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。新中国成立初期，乘飞机有种种限制，民航发展有限。改革开放以后，逐步放宽并最终取消了这些限制，航线和航班不断增加。现在全国各大城市和一些中等城市、旅游胜地都有航线，并与世界许多国家的大城市设有直通航线。中国已成为世界民航大国。
3、通讯工具的变迁：19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。从此，清政府开始在各省架设有线电报线。20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局，无线电台在各地陆续开设。当时有线电报主要用于军事，无线电报则官商通用。1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话。19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。到1949年，全国电话普及率仅0.05%。新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络。改革开放以后，电讯产业快速发展。到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。电话由奢侈品变成日用品。人们还通过互联网，发送电子邮件。通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
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