钢铁材料磷化涂层都有哪些功能?
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1、磷化作用 (1)涂装前磷化的作用 ①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。 ②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。 ③提高装饰性。 (2)非涂装磷化的作用 ①提高工件的耐磨性。 ②令工件在机加工过程中具有润滑性。 ③提高工件的耐蚀性。 2、磷化用途 钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。 (1)耐蚀防护用磷化膜 ①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。 ②油漆底层用磷化膜 增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);1-5 g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);5-10 g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。 (2)冷加工润滑用磷化膜 钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2;精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2;钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2。 (3)减摩用磷化膜 磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m2。 (4)电绝缘用磷化膜 一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
2017-04-24
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钢铁材料经过磷化涂层处理,可以达到以下目的,
a.粘接中间相,如汽车钢板喷漆前需要先磷化处理。b.金属压力加工时增加润滑剂的带入,如拔管和冷拉钢丝,磷化涂层随着压力加工的进行而逐渐脱落。
c.提高钢铁材料表面的耐磨性和耐蚀性,如磷化涂层钢丝绳,疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍。
GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准之中,有对磷化膜功能的仔细描述,附录E之中有锰系磷化耐磨的使用说明,附录J之中有磷化膜种类的鉴别方法。
仅供参考
a.粘接中间相,如汽车钢板喷漆前需要先磷化处理。b.金属压力加工时增加润滑剂的带入,如拔管和冷拉钢丝,磷化涂层随着压力加工的进行而逐渐脱落。
c.提高钢铁材料表面的耐磨性和耐蚀性,如磷化涂层钢丝绳,疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍。
GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准之中,有对磷化膜功能的仔细描述,附录E之中有锰系磷化耐磨的使用说明,附录J之中有磷化膜种类的鉴别方法。
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