上汽海外大动作剑指“十万辆级”市场，名爵EZS名爵HS登陆新加坡
今天，上汽集团旗下纯电动SUV名爵EZS和高性能SUV名爵HS正式登陆新加坡，上汽成为首家向当地私人消费者出售新能源汽车的中国车企。同时，上汽目标在2021年将东盟打造成为上汽首个“十万辆级”海外区域市场。
在昨天上汽集团公布的数据中， 2019年上汽实现整车出口和海外销售35万辆，同比增长26%，连续四年蝉联全国第一，在中国车企海外总销量中的占比高达33%。
此次上汽名爵品牌登录新加坡市场是继2015年上汽MAXUS传统车型率先抢滩后，上汽进一步发挥近年来在电动化、智能网联化领域积累的创新优势，助力“花园城市”打造绿色、清洁的交通体系。
新加坡是东南亚最为成熟的汽车市场，有着一套极为严格的认证体系，在东盟国家具有风向标意义。此次，上汽名爵携两款获得E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全认证的产品集中登陆，意在东盟树立“中国智造”的标杆形象，增强上汽自主品牌在东南亚市场的协同效应，进一步巩固海外市场先发优势。
增强东盟协同效应
目标直指“十万辆级”
东盟是全球重要的汽车市场之一，人口总量近7亿，年均汽车需求约600万辆。据咨询机构分析，汽车销量保持稳定增长，主要汽车消费国（包括印尼、泰国、马来西亚、菲律宾、越南）自2000年以来的平均增长率约为7%。
目前，上汽已在东盟建立起2个整车基地（印尼和泰国）和多个海外零部件基地，自行运营中国至东盟远洋航线，并在印尼成立多元金融公司。东盟自由贸易协定大大减少了区域市场内汽车贸易的障碍，从而为上汽从印尼、泰国辐射整个东盟创造了有利条件。
2019年，上汽已在东盟范围内初步形成印尼、泰国、菲律宾等规模市场。
在泰国，名爵品牌排名乘用车市场份额第七，上汽自主品牌已率先建立起海外先发优势。
在菲律宾，名爵ZS进入市场不到半年，便迅速跻身细分市场前三名。
在印尼，五菱印尼实现销售2.5万辆，同比增长超116%。
2020年，上汽还计划陆续进入马来西亚、越南、缅甸等东盟各国，目标2021年将东盟打造成为上汽首个“十万辆级”海外区域市场。随着越来越多新能源和智能网联产品强势登陆，上汽将推动东盟市场发展迈上新台阶，不断巩固海外先发优势。
全新面貌重回狮城
新四化在全球崭露头角
事实上，名爵在新加坡曾是一个家喻户晓的汽车品牌。此番，名爵以崭新面貌重回狮城，在保持英伦底蕴的同时，注入上汽创新基因，以及在新能源、智能网联等领域的先进技术。
作为上汽旗下“全球纯电动车型”，名爵EZS满足REACH、E-MARK、ECE R100等严格的欧洲认证标准，还是首款获得E-NCAP五星安全认证的纯电动小型SUV。
2019年下半年，刚刚登陆英国、荷兰和挪威，就在当地刮起强劲的“中国电动旋风”，单一车型出口欧洲超过10000辆，创下中国新能源车出口发达国家的纪录。
这是上汽抓紧将“新四化”创新优势向海外溢出的一个缩影，以新能源和互联网汽车等为代表的“中国智造”已在全球崭露头角。2019年，上汽新能源汽车海外销量超1.4万辆，海外互联网汽车模式在泰国、印度相继成功，印度首款互联网汽车上市3个月即销量破万。
未来，上汽将牢牢把握“一带一路”倡议的历史机遇，深入发掘海外市场发展潜力，持续推进海外新能源和互联网差异化战略，进一步打响“中国智造”品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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