1、机油分为哪几种
机油油可简分为矿物油及合成油。合成机油，又分为全合成和半合成两种。
矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
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2、机油参数解析
首先，机油有两种标号，分为SAE标号和API标号，“5W-40”这种是SAE标号，“SN”、“SL”这种是API标号。那么这两种标号是什么意思呢？
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3、怎么选择机油粘度
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4、壳牌机油特点
壳牌润滑油主打的是清洁能力，对于一些看重机油清洁能力的车主，可以试试壳牌润滑油，但这并不代表其他车辆不适合壳牌润滑油。车辆用什么品牌的润滑油都可以正常运转，在挑选时主要还是看车主注重润滑油的哪些能力，比如偏好性能的车主可能更看重润滑油的耐高温性；而车辆经常在寒冷地区使用的车主，可能更看重车辆冷启动时润滑油的抗磨损性。
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5、美孚机油特点
美孚机油最大的优点就是它的长效性和运动性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错。
6、嘉实多机油特点
嘉实多机油最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好，降低发动机噪音的效果也不错；嘉实多机油的不足是极护的清洁能力不如壳牌和美孚的同级别产品，机油衰减的比较快。
7、三大机油冷启动表现
发动机90%的磨损来源于冷车启动时的磨损，机油的低温动力黏度和倾点有关。倾点数值越小，代表低温冷车启动性能越佳。
测试结果显示，在5W-30这个黏度等级中，壳牌超凡喜力机油低温冷车启动性能最佳，嘉实多磁护机油较差。
在0W-40这个黏度等级中，嘉实多磁护和壳牌喜力机油低温冷车启动性能最佳，美孚1号机油则较差。来源于：汽车帮app
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实验车型是2012款君越自然吸气2.4L，以前使用的是4s店提供的原厂油。自从更换了美孚SN级别5W-30的机油，在加速性能有力质的飞跃，觉得油门轻盈了很多，原本以为美系车都是费油加速困难的印象，这次一去不复返了。
2. 壳牌机油特点就是清洁性能和静音效果较好，因为使用XHVI基础油，缺乏长期稳定性，综合性能平平。但是很多日系车都会选用此品牌，原因应该是日系发动机对于机油级别要求不高。
3. 嘉实多机油也是被广泛使用的，其清洁能力、润滑性能、长效性都是不错的。实验的车型是帕萨特2.0T+ 6DSG，使用的效果与半合成机油区别不大，对于加速性和机油消耗都没有改善，只是能够坚持到8000公里换油罢了。
总结：就性能指标来说排序应该是：美孚、嘉实多、壳牌。这里建议大家不要迷信4s店提供的原厂装车用油，因为汽车厂家根本不生产专车专用的机油，都是代工或者称为贴牌罢了。大家也不要相信小众品牌价格在300元左右的全合成机油，这样的机油根本达不到技术标准。对于油品的质量最靠谱的就是4s店和品牌授权经销店，还是那句话一分钱一分货，商家不会赔钱做买卖。
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然后是美孚。美孚的特点是不容易产生裂化，所以机油更换的周期比较长，而且其产品兼具有较好的运动性和耐高温性能。这些特点都要归功于美孚公司研制出的聚α-烯烃的基础油。这种基础油的分子排列整齐，可以抵抗外部干扰，故而获得良好的抵抗氧化，粘度变化的能力。
然后就是人们熟知的嘉实多了。嘉实多产品的卖点是低温流动性能良好，发动机冷启动的保护性能好。在气温较低的地区，冷启动困难的车辆或者比较旧的车辆，选择嘉实多也是不错的。
不过说到如何选择不同品牌的机油，小编建议如果您是在路况一直很好的地方，可以选择壳牌，但是需要经常更换机油。如果是寒冷的地方就选择嘉实多，如果是需要良好的动力以及高温保护就选美孚。
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目前市场上主流的机油品牌有3个，分别是美孚、壳牌和嘉实多。那这3个品牌的机油，到底有哪些区别呢？哪个更好呢？
一般有个十几年驾驶经验的老司机，对于机油的好坏都比较清楚，毕竟经历的很多了。也有“久病成医”的意味！小编也是请教了一些老司机，他们对于如今这3种常见的机油也是一一进行了分析，老司机说的这些话，你们有必要了解一下！
1，美孚机油
首先这个机油具有很好的持久性，一般哪些跑长途和长期在高速公路上行驶的驾驶员使用的比较多。因为机油里面含有一种从原油里提取的一种叫做特效基础油的物质，能够使得机油更加的耐高温，也更耐用。一些经常使用美孚机油的老司机也说了，装上这种美孚机油之后，跑上2.5万公里是没有问题的。
2，嘉实多机油
老司机说了这种机油非常适合在冬天的时候用，因为嘉实多机油耐低温的能力非常强。冬天来临之后，很多司机要先给车子“热热身”，才敢开上路，就是怕发动机受到磨损。这时候很多“懂头”的老司机就会使用嘉实多机油，它会在发动机内部停留一段时间，就算长时间的停车之后，机油也不会流到最底部，因此对于发动机的整个内壁都会起到保护的作用！一般北方的一些老司机在冬天的时候都会用！
3，壳牌机油
该品牌也是被老司机称为机油中的“洁癖症”患者。因为壳牌机油的清洁能力很强，而我国的油品质量总体比国际水平的油品又差一些，所以壳牌这种力度极强的机油在中国市场上就非常的受欢迎！很多司机朋友都清楚，如果发动机长时间不清洗的话，会引起发动机积碳或者有杂质的问题出现，长期下去发动机出问题了就麻烦了！因此高质量的油品加上好的机油，才能最大限度的降低发动机的伤害。
老司机的后话：
这3种机油都是大品牌的，质量完全可以放心。大家在选购机油的时候尽量选这3个品牌中的一个，但是真的要说哪个好哪个不好，就算是老司机也说不出来，毕竟是各有优势，也各有劣势。大家针对的方面不同，当然也就不能统一的去评判。但是每款机油的特点大家都知道了，具体适不适合自己的车子，就要根据实际情况来了。
