爱车卡罗拉的实际油耗表现让我很满意,用车成本符合预期!

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2020-02-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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立体又犀利的前脸。

卡罗拉对我来说主要就是家用,所以我平时的用车基本上都是早晚上下班和接送小孩上下学,这个时间段的总体路况真的不算好,因为现在路上的车是越来越多,路上也是越来越拥堵,有时候还有修路什么的,不过从实际的用车来看,卡罗拉的油耗表现还是不错的,用车成本也让我非常的满意,接下来就和大家一起来交流。 在我看来卡罗拉这台车的油耗表现也确实和我最初买车时的预期相吻合,现在根据我自己的用车里程和加油量算下来的话,卡罗拉现在的平均油耗已经稳定在了百公里6升多一点,换算下来的话平均每公里也就差不多在0.4元出头,这样的油耗表现在同级别中可以说是相当的优秀,甚至完全算得上是最出色的。当然我的卡罗拉能有如此优秀的油耗表现,应该是完全得益于它那套堪称黄金动力组合以及其优秀的匹配与调教,它搭载的是一台1.2T的的涡轮增压发动机和模拟十速的CVT的无极变速箱,这两者之间的配合简直是天衣无缝,不仅在日常的行车时表现的特别的平顺,而且动力也能完全满足日常的各种路况需求,特别还要说的是卡罗拉在日常行车时发动机的转速真的不高,这样一来的话它的能效利用就会特别的高,所以省油也就是水到渠成的事了。 不过对于油耗来说,还有一点要明确的就是油耗也和个人的驾驶习惯也有比较大的关联,所以在日常用车的过程中养成良好稳健的驾驶习惯,对油耗表现也是非常有利的。

动感时尚的前侧面。

立体化的前脸。

稳重的造型。

运动感满满。

车尾挺立体的。

后侧面。

运感的后侧。

简约的侧面线条。

标志性的前脸。

犀利的大灯组。

车头很时尚。

立体化的前脸。

车尾线条流畅。

有点运动范儿的尾翼感。

立体的尾灯。

驾驶位。

多功能方向盘。

挡把和电子开关。

开关键很实用。

更加大气的中控。

时尚的车机屏。

豪华感的副驾位内饰。

车内的空间还是不错的

后排完全满足家用。

还有实用的空调和充电口。

镇楼。

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