Question

离合器工作原理

Answer 1

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

Answer 2

从上面的图片中，大家能够发现汽车动力输出路线是这样的：发动机→离合器→变速器→驱动轴→后轮，因此，在这里大家需要了解的就是离合器和发动机的常态是结合。然后，我们再来看看咱们踩下的离合器踏板与离合器上面图片中发动机和变速器的关系！在这里大家只需要知道，离合器内只对发动机负责，对外只对变速器负责，和汽车上其它的部件都是没关系的哟！
上图中的左侧转动的齿轮，大家可以理解为图1的发动机，右侧的带颜色部分就是离合器了，而原本应该在右侧转动轴上面的变速器没有表达出来。大家看到了图中的踏板了吗？这就是我们平常在开车时踩的离合器了。当我们踩下离合器的时候，离合器与左侧的发动机分离，这个时候中间的轴就不转了，动力中断，然后我们就能开始换挡了。

在使用离合器的过程中，我们要轻轻的放，放太快离合器和发动机接触的太快，意味着你想让你的汽车在一瞬间跑起来，在这一瞬间要克服自身1.5吨左右的重量和地面的摩擦力，难度可想而知了，所以松太快的话，发动机会熄火就是因为这个原因。就比如咱们吃饭的时候，一般都是从嘴巴一口口的吃进去，如果你为了提高效率，直接从胸口挖个洞把饭装进去的话，那我们的胃肯定也受不了，会熄火的呢！

Answer 3

手动变速器想要实现变速，关闭发动机是不现实的......

Answer 4