Question

长安CS55 PLUS提车四个月用车感受，再说说心得体会！

Answer 1

当初看车对比了很多家，最后选择了CS55PLUS，肯定有他自己的优势，首先是它的外观，很时尚大气上档次，，其次就是它的配置，全景天窗，智能互联系统，让你开车更省心，加上搭配了1.5T的涡轮增压发动机，动力很足！还有360°全景影像，这个对我我这个新手司机来说，对倒车入库很有帮助呀[嘻嘻]！最重要的，应该是它的性价比吧，我觉得55plus在同价位的车型里，它的配置很全很实用，且不说不如合资车保值，但是55plus能给我们带来更多的是一种用车享受，10.25英寸超大的双联屏，电动座椅，定速巡航，自动空调，后排出风口，你好小安，等等科技配置，很多同价位的车是没有的！ 用了差不多两个月了，55plus给我最大的感受就是加速很给力，本以为那么大一辆车提速不会太好，但是这个车的动力给我的体验还是不错的！还有它的空间很大很实用，能满足家庭用车的空间需求！

内在都是高科技的设计

环抱式驾驶舱，内饰简洁大方，全黑的座椅耐脏，座椅舒适柔软坐起来很舒服，

环抱式驾驶舱，内饰简洁大方，全黑的座椅耐脏，座椅舒适柔软坐起来很舒服，

颜值很高的一款车，前脸横条的格栅，看起来前脸更大

LED灯，造型很酷

CS55 PLUS外形采用了长安CS75 PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念，简单来讲这个设计理念是长安为当下年轻消费群体特意准备的。第一眼看到CS55 PLUS，你就会被它尺寸巨大的格栅所吸引，除此之外，整个前脸可看的细节也非常多。

大灯的造型走简约路线，设计师并没有使用过于复杂的线条去“博人眼球”，灯组内结构各功能区划分也非常明确。共四款车型，两台使用卤素灯源，两台使用由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式日间行车灯芯片组成的远近光一体大

CS55 PLUS长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。从前翼子板一直延续到尾灯处的腰线，有效地拉长了其车身侧面的视觉效果。当然你最不能忽略的就是侧面隐藏式的B、D柱设计，很有一些小巧思在里面

来到车尾，扁平化设计的贯穿式尾灯组颜值不低，点亮后的效果也还不错，尾灯组内的198颗LED+22颗立柱式厚壁LED组合大大提升了灯组的质感。