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2020年缤瑞用车感受首秀，动力够用、油耗亲民

Answer 1

车对于一个男人来说，绝对是事关重要的一个地方了，就如我一样，从小就有一台有车梦，当初身在农村，看到父母干农活时的劳累，其最大的梦想就是自己能拥有一台拖拉机，因为那样就可以用这台拖拉机帮着父母拉很多的东西，如今，早已时过境迁，而我与父母也早已经离开了农村，如今我也拥有了自己的爱车缤瑞，虽然说缤瑞不是什么好车吧，但是在我的心目中，缤瑞的地位还是蛮重的，平时通勤用车以及家里人的出行所需，而在闲瑕的时光里，我可以用缤瑞带上父母及家人，出去走走看看祖国的大好河山，也是一种人生幸事吧。

缤瑞的动力系统由一台发动机，以及一台变速箱组成一套完整的动力系统总成，这套系统在日常使用的时候，其升降档的平顺性还是相当不错的，如果不是特意的去留意，基本上感受不到太明显的，而动力方面的输出虽然不是很牛逼吧，但是基本够用吧， 动力系统与缤瑞的匹配还算不错，起步较快，提速当然也是懒哦，也比较适合在市区里行驶 ，像我的爱车缤瑞，就是大部份时间就在城区道路上跑，其路况当然是可想而知，必定都是上下班时间，要么就是接送孩子的时间，其路况偶尔遇到堵车也是家常便饭吧， 在如此这样的路况条件之下，其缤瑞的油耗基本可控制在7-8之间吧，有时候会适当高一点，也应该是正常的反应吧，路况不好对于油耗的影响的确是太大了。

其实我本人在选车的时候，更喜欢SUV的大空间，却一直没有选择到一款自己喜欢的SUV车型，最终选择了缤瑞这台车，缤瑞这台车的内部空间其实也算不错了，其前后排的乘座空间都还算宽松，特别值得一提的就是后排中间地板的平整度方面，的确与合资车相比有明显的优势，这样的情况之下其后排即使坐三个人，中间的乘客的腿脚也有合适的地方放置，其主副驾的空间就更好一些吧，而后备箱的空间也不错，即使是长途出行，其空依然是完全够用。而内饰在我看来，还是相当不错的，当你坐进缤瑞的内饰之后，其内饰的用料是很地道的，这也附合中国车企的特征，就是在用料方面的确是非常实在，而在设计 方面，缤瑞的设计已经是相当给力了，内饰的设计方面，在中控台面板上采用了拱桥风格特征，可谓是相当有创意哦，做工方面，缤瑞的装配工艺水准很高，缝细之间均匀有致。

作为一款A+级的缤瑞来说，其在操控方面的性能还是非常不错的，这台车的方向盘非常轻便，而且很容易操控，也可以说这是一台女士都很容易上手的车，我老婆就比较喜欢开这台缤瑞，一个马大哈的老婆用起缤瑞来也是板板有眼哦，综合起来就是缤瑞是一台很好开的车，静音方面，我一直觉得缤瑞忽略了轮胎的高噪音，从而影响了缤瑞的整体静音效果，缤瑞的静音的根源也许就在这里了，其在市区低速行驶的时候，缤瑞的静音还算不错的。

高清无码大图

换挡挺顺溜

尾灯是折扇式的

后排只有一个充电接口

桥桥风格比较明显吧

设计的还是很美的