新上市的一汽丰田奕泽,这款车怎么样?
一汽丰田奕泽的被动安全配置还算十分亮眼的,全系标配了10气囊,包括了主副驾前气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等,同级较为领先.
一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统,这也就让消费者没有了选择的空间,而且2.0L车型购置税的增加,购车的成本自然也会增加,对于预算不足的消费者来说,势必会产生忧虑。此外,奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣,提速也很慢,官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒。
一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为:4405/1795/1565mm,轴距为:2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩,但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型,后排的空间就被挤压的很小,不仅头部空间小,腿部空间也很局促,乘坐感受非常压抑。此外,饱受吐槽的后车窗,真的是太小了,已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的。
一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置,低配配置缺失,中高配性价比也极低。低配的奕动版车型,倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备,天窗和无钥匙进入功能也有缺失。而顶配车型,虽然配置看上去够用了,但是将近18万的裸车价,你会买吗?
而奕泽也正是沿用了此种设计,但相对于概念车来讲,奕泽着实是乖巧了不少。但即便如此,奕泽的外观设计相较其他品牌车型来说,依旧是个性前卫的存在。
但相对于概念车来讲,奕泽着实是乖巧了不少