汽车冬季保养，应该注意哪些方面？
汽车和人一样，在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。所以在冬天，您一定要对您的爱车多多注意，我们为您列举了八项注意，希望您的爱车能够安然过冬。
注意一:冬季又到了使用暖风的季节，
暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理。
注意二:
需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用，其次是机油，机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
注意三:冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。
注意四:虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
注意五:入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
注意六:车灯变黑的灯泡尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
注意七:蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
注意八:轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
参考资料:北京现代商报
汽车和人一样，在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。有关数据显示，冬季是车祸频发的高峰季节，造成这种现象的原因一是外部驾驶环境骤然变化，另一方面则多缘于车主在冬季对爱车疏于打理，在发生意外事件时无法正确应付。所以在冬天，对爱车一定要多多注意，千万别让它“冬眠”。为此，这几招方法希望会对你有用:
1.更换液体促循环
发动机更换冷却液：检查防冻液的结冰温度,冰点为-35℃以下,如果还不到-20℃,最好能够更换。
更换高标度汽油：可更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
检查玻璃清洁液：选用防冻和专用清洁液,防止清洁液结冰造成储油罐和管路的损坏,使用其他代用品将损坏车辆的油漆表面。
2.起步前多“活动”
汽车冬天的预热时间要比夏季长一点,如夏季是3分钟,冬季就应是5分钟。预热时间长,汽车受热才均匀不易磨损。汽车如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后，大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后最好中油门预热升温,水温达60℃后再起步行驶。
3.有4个检查
a.检查电瓶：看一看电瓶桩头是否有腐蚀,如有,用温水和苏打液清洗,再涂一些润滑脂。如果亏电,应到修理厂进行检查和充电。
b.检查暖风系统：水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致制热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。
c.检查防雾灯及后车窗装置:这两项检查关系着行车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等情况要及时解决。后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。
d.检查高位刹车灯：冬天里追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。
这些天，身处广州的兵哥也穿上了棉衣棉裤，相信身处北方的各位小伙伴们已经到了貂皮大衣加身的地步，部分地区已经一片白茫茫的迹象。冬季即将来袭，冰雨霜夹雪，在侵袭我们的同时，我们的爱车也受到了大自然的侵袭。那么这个是时候，我们应该做哪些措施来对我们的爱车进行保养呢？
一、油液水
油，指的是润滑油。因为冬季对油液的要求较高，夏季机油必须更换，而且，大家不妨通过机油尺来观察一下机油的容量是否足够，机油是否已经变质不可使用来决定是否需要更换机油。
液，指的是防冻液，对于北方的小伙伴们尤其重要。使用时间过长的防冻液必须予以更换，不同地区不同气候还要观察所使用防冻液的冰点是否符合要求，以免水箱被冻住造成故障。
水，指的是玻璃清洁剂，也就是我们俗话说的“玻璃水”。在普通情况下，许多人会用清水来代替专业的玻璃水，这种做法在夏季没有问题，但在冬季就需要注意更换为专业清洁剂，以免结冰。
二、玻璃与雨刷
千里冰封的冬季，玻璃以及雨刷被冻上是常见的事情，如果你遇上了，请不要冲动行事。玻璃被冻上，有的人就会想着，用热水去浇融冰块，打开车窗，但其实这样做的风险非常大，车内进水是其次，重要的是冷热交替有可能导致玻璃破裂甚至爆裂，导致意外发生。正确做法应该是先将雪块铲掉，然后热车打开暖风即可。
至于雨刷被冻上，千万不要强行打开开关或者手动去掰，因为很有可能会损坏电动装置以及掰坏雨刷。正确做法应该是上车后打开暖风系统，只需等上一会，雨刷处的冰就会消融。此外，在停车时，只要将雨刷立起来，就可以避免第二天雨刷被冻住了。
三、热车与刹车系统
在冬季，许多小伙伴会选择在上车后先点火热车，一热就是好长时间，其实这种做法并不可取。虽然热车是对的，但长时间的热车只会有益无害。因为点火后发动机处于工作状态，但车辆的其它零部件仍是处于冷却状态，所以行驶时就如同一个热身完毕的选手带着一个没做任何准备的选手去做极限运动一般，不抽筋已经是万幸了。所以在热车时，保持在一分钟之内就可以将车子缓缓开走了。
北方的冰雪路面总是车辆以及车主的最大噩梦。陷在雪里出不来以及在湿滑路面上刹不住车都会让人苦恼以及感到可怕。所以刹车系统的检查与保养必不可少，刹车片刹车盘的更换也刻不容缓。轮胎的气压不妨打足一些，携带了防滑链的车主也要注意：手动挡车型防滑链必须安装在驱动轮上，而自动挡车型则必须四轮都安装。
四、蓄电池
蓄电池在冬季容易处在亏电状态，尤其是在搁置的情况下。所以一定要时刻保持电解液的容量和电池的电量。如果电解液不足或者电池出现故障，一定要提前进行保养以及更换，以免车子出现打不着火的现象。
五、车漆保护
灰尘并不会因为冬季的到来而减少，但洗车的频率却往往因为温度的降低而下降。所以如果你爱护自己车子的车漆，一定要给车子打蜡、镀膜或者镀晶。因为这层保护膜能在一定程度上有效保护车漆，避免车漆与外界空气中的灰尘、粉尘等直接接触。而且打蜡还能一定程度上避免露水成冰的现象出现。
车辆保养必不可少，冬季保养尤其重要。因为在恶劣的天气环境中，对车辆的保养不单单是对车辆的爱护，更重要的是对自身以及他人生命安全的保障。所以为了你我生命安全，车辆的保养必须重视，不可忽略。
2019-11-27 · 明德精技，知行合一。
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