弯梁摩托车怎么换挡
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1、弯梁自动离合器摩托车换档方法
1档起步,缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成),摩托车时速在15公里时进入3档,(换档动作同前)。时速在30公里时进入4档,以上是加档。
弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时,只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档,时速10公里时退入2档,以下可连续退入空挡。
2、档位的选择
弯梁摩托车普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。
在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。
1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带,中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯,过桥缓坡地段,高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速,高档低速行驶。
1档起步,缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成),摩托车时速在15公里时进入3档,(换档动作同前)。时速在30公里时进入4档,以上是加档。
弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时,只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档,时速10公里时退入2档,以下可连续退入空挡。
2、档位的选择
弯梁摩托车普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。
在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。
1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带,中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯,过桥缓坡地段,高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速,高档低速行驶。
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起步挂挡,挂入1挡即可加油门起步,一般给油把车运行起来以后紧接着小回油门的瞬间升入2挡,正常路况是不用1挡行驶的,1-2是连续操作的,换迟了会有顿挫。等速度起来后需要再起升档时,同样是小回油门进行升档,一般时速在15-20公里进入3档,时速在30-35公里进入4档,现在技术也能达到3挡起步了。
降档,降档比较简单,降档都是已经减速了,这时候油门已经松开,怠速运行都可以降档,对应速度进行相应的档位退减即可。速度降到20公里时退入3档,时速10公里时退入2档,连续操作就可退入空挡。
换挡时注意的几点:
1、换档时要根据不同档位对应的速度,掌握好换挡时机。
2、高低档位切换要按顺序依次进行,不要越级换档。
3、换挡时油门配合要适当,加档前先加一点油门提高转速减少顿挫,退档时先减油门,减速退档。
降档,降档比较简单,降档都是已经减速了,这时候油门已经松开,怠速运行都可以降档,对应速度进行相应的档位退减即可。速度降到20公里时退入3档,时速10公里时退入2档,连续操作就可退入空挡。
换挡时注意的几点:
1、换档时要根据不同档位对应的速度,掌握好换挡时机。
2、高低档位切换要按顺序依次进行,不要越级换档。
3、换挡时油门配合要适当,加档前先加一点油门提高转速减少顿挫,退档时先减油门,减速退档。
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雅马哈C8摩托车是一款自动离合器的踏板车,没有离合器捏手,因此要注意在空档启动,启动后在怠速范围内,左脚踩下进入一档,慢慢地加大油门起步,起步后在行走二到三米就可以松掉油门同时左脚踩下进入二档,再慢慢拉起油门加速,速度在15-20公里时就可以进三档,方法同上,速度达到三十公里以上就进入四档。车子行驶速度、油门、和换档的时机掌握配合好就没有顿挫感了。
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弯梁摩托车没有离合器怎么挂挡的?
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