汽车空调制冷时,内循环好还是外循环好?
一般开启空调可以先打开内循环,快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后,适当切换到外循环,跟车外换换气。
空调内循环的取风口在车内,也就是说外面的空气进不来,里面的空气出不去;空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方,前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。
更明显的区别在于空气清新程度,内循环的空气时间久了混浊,氧气含量下降,会让人感到燥热,产生疲劳焦虑等症状,影响驾驶安全;外循环能保证车内外空气流通,不至于二氧化碳浓度过高。
夏季空调使用技巧
1、切忌停车开空调
有的人为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适。甚至有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。专家提醒,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。
2、低速尽量不开空调
有些人为了图凉快,不管是低速行驶,还是高速行驶,反正上车就开启空调。如果低速行驶时还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不开空调。
3、勿长期开启内循环
车主都知道,空调有一个“循环”按钮,按下这个按钮,车厢内的空气只作内部循环,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”,可以节省能源。但时间长了,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。
2022-02-22 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
你好
汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。
高端车会定期自动打开外循环换气,普通车辆,不管制热还是制冷,建议用车过程中行车一段时间后,从内循环切换到外循环,换气后,再切换到内循环,保证换气和制冷效果,有利于健康。