【车主点评:入手宝骏510 不追求品牌 实用更实在】
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#选车理由 我买车并没有追求很大的品牌,量力而行,适合自己的就是最好的,宝骏510这款车型还是挺不错,内饰的做工也是很好,主要价格厚道,对于一般的人都能接受。
#最满意 最满意的就是这款车子的油耗了,因为它的排量会比较小,而且平时自己也是一个人用,车驾驶习惯挺好的,所以油耗比较低。
#最不满意 隔音和减震这两个方面都不是很满意,车子的隔音在同级别里面算是比较差的了,平时的市区出行,外界的声音大一点都能传入到车内,减震就更不用说了,过减速带速度控制在最慢的状态,不然就能把人弹起来。
#空间 车内的空间挺大的,坐在后排很宽松,头部腿部的距离预留得都比较足,后备箱的容量也是比较不错,日常的出行完全足够,而且它的后排座椅可以放倒,放一些大件的物品很方便。
#外观 外观上的设计挺不错,很时尚大气,进气格栅有霸气,整体的线条也是很流畅优美,四叶草的轮毂造型很独特,挺有运动感。
#内饰 内饰上的设计也是不错的,少量的红色装饰点缀,使得整个车内看着挺动感,也很上档次。
#动力 动力上的表现我还是挺满意,车子的平时出行完全足够了,提速超车还是很快,车子的行驶很顺畅。
#操控 方向盘的转向倒是挺灵活,车子的稳定性做得也是很不错,车内功能的按键操作便利。
#舒适性 座椅的设计还是可以给到满分的,很宽大,包裹性很好,不过这款车的隔音和减震方面为整体的舒适性减分了。
#油耗 这款车子开了有一个多月了,跑了有1000多公里,百公里在6.6个,挺节油的。
#最满意 最满意的就是这款车子的油耗了,因为它的排量会比较小,而且平时自己也是一个人用,车驾驶习惯挺好的,所以油耗比较低。
#最不满意 隔音和减震这两个方面都不是很满意,车子的隔音在同级别里面算是比较差的了,平时的市区出行,外界的声音大一点都能传入到车内,减震就更不用说了,过减速带速度控制在最慢的状态,不然就能把人弹起来。
#空间 车内的空间挺大的,坐在后排很宽松,头部腿部的距离预留得都比较足,后备箱的容量也是比较不错,日常的出行完全足够,而且它的后排座椅可以放倒,放一些大件的物品很方便。
#外观 外观上的设计挺不错,很时尚大气,进气格栅有霸气,整体的线条也是很流畅优美,四叶草的轮毂造型很独特,挺有运动感。
#内饰 内饰上的设计也是不错的,少量的红色装饰点缀,使得整个车内看着挺动感,也很上档次。
#动力 动力上的表现我还是挺满意,车子的平时出行完全足够了,提速超车还是很快,车子的行驶很顺畅。
#操控 方向盘的转向倒是挺灵活,车子的稳定性做得也是很不错,车内功能的按键操作便利。
#舒适性 座椅的设计还是可以给到满分的,很宽大,包裹性很好,不过这款车的隔音和减震方面为整体的舒适性减分了。
#油耗 这款车子开了有一个多月了,跑了有1000多公里,百公里在6.6个,挺节油的。
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