Question

【车主点评:2.5L双擎亚洲龙用车分享】

Answer 1

#选车理由 我的第一辆车是荣放开了有近八年的时间了，经常在工地上跑，可以说除了正常的保养，还没有其他因为其他原因进过4s店的，所以在换第二辆车的时候依然选择丰田，亚洲龙的个性的外观很吸引人，不论是空间配置还是动力方面我都挺喜欢的，直接给定了双擎版，希望亚洲龙的整车表现不要让我失望。
#最满意 最满意的就是油耗了，买双擎板涂的就是这一点，动力足，车子开着也舒服，百公里油耗不足5我很满意，另外车子的外观我也很喜欢，时尚稳重还带有点个性，如果仔细观察这辆车的话，都会发现其他身上的闪光点。
#最不满意 要说不满意的一点，就是刚提车的时候车内的味道比较大，到现在车里面还放着炭包呢。
#空间 亚洲龙的空间挺大的，我这180的大个儿坐在驾驶的位置感觉还比较轻松，头部距离车顶有些距离，后排的腿部空间挺大的，地台有些凸起不过影响也不是很大，坐后排不管是正襟危坐还是葛优躺，都能够坐得舒服，后备箱底瓶有深度，目测三个行李箱是能够装得下的。
#外观 亚洲龙的外观时尚有个性，与之前丰田车的中庸设计有很大的区别，不过挺受年轻人欢迎的，我这大叔级别的也很喜欢，流畅的车身线条，大溜背的造型，有点运动的味道，尾部层次感分明，尾灯的设计也比较的个性。
#内饰 车内的装饰比较简单，不过对于我们这个年龄的人来说豪华都是次要的，主要的就是要使用配置权，行车中基本上都能够用得到材料都是软质的包裹，摸着舒服，大屏操作灵敏，显示也清晰，开着的时候看着也方便。
#动力 以我的实际驾驶感来说，动力是绝对足够的，起步快提速也快，这车在市区开车是比较舒服的，虽然没有涡轮车的那种爆发感，不过行驶的平顺性还是很不错的，坐车的人也会感觉到舒服，这车还有运动模式，在郊外或者高速上看身材，油门提速也是杠杠的，源源不断的动力超车都是有自信的
#操控 刚开始觉得车身长转弯不方便，主要还是新车怕蹭到了，不过驾驶辅助功能挺多的，360度全景影像是使用频率最高的，现在开的顺手，方向盘打转向灵活，车子的底盘也挺稳的。
#舒适性 这车的舒适度可要比我的那台荣放要高多了，空间大坐着也舒服，座椅包裹的厚实，腿脚伸展的开，悬架调教的也是偏舒服类型的，空调制冷制热都快，后排还有独立的空调出风口，车载净化器和PM2.5过滤装置
#油耗 这车在市区内跑的是比较多的，百公里4.9个油，对于这么大一辆车来说还是很节省的。