【车主点评:领克05给我想象不到的出色体验】
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#选车理由 之前开的是一辆高尔夫。由于开习惯了性能车,所以看了阿特兹,君威GS以及外观很时尚的凯美瑞。这三辆车的优缺点都很明显,一时间也不知道到底怎么选择。在陪朋友去试驾领克03的时候,出于对这个主打性能和时尚的国产品牌的好奇。我也去认真的感受了下领克的其他车型。这辆领克05给我眼前一亮的感觉,虽然是一辆SUV,但是整体的造型是一种跨界车的风格,而且试驾感受后,性能也不比之前的合资轿车差。最后出于惊奇,也出于冲动,在第二天就去下定这台性能跨界SUV。#最满意 对这辆车的外观造型很满意,跨界SUV的设计很特别,打破了之前传统SUV的风格,更加年轻运动的设计给人的眼前一亮的感觉。而且这辆车的整体造型非常的有高级感,紧凑的线条,流线的设计显得很有质感。#最不满意 不满意的就是车辆的轮胎尺寸用的是比较偏运动性能的扁平胎,虽然这种轮胎平时驾驶起来会得到很不错的体验,但是由于胎壁比较薄,只要通过有台阶过着路况不太好的地方,爆胎的可能性会比较的大一点。#空间 还好我大部分时间都是和老婆两个人用车,前排的空间还是挺不错的。A柱到车顶的弧度比较高,头部空间很宽敞,我180cm的身高平时坐进去也不会出现顶头的情况。腿部的位置也很合适,和中控台还有一定的距离,踩油门也不会出现别腿的情况。后排的空间是一个明显的吐槽点,由于尾部是遛背的设计,所以牺牲了大部分的头部空间,个子高的人坐在后排会有点顶,中间凸起的地方比较高,加上中央扶手也挺靠后的,坐中间会比较的难受一些。#外观 前脸采用了领克一直以来的家族设计风格,进气格栅采用了点阵式的设计加上更加犀利的前大灯,更加的有立体感。日间行车灯的造型加上引擎盖上流畅的线条,让我感觉到一种高级的质感。尾部采用了遛背的设计加上尾翼的造型,更加的有运动感。贯穿式的尾灯在夜间点亮之后也是街上一道靓丽的风景线。#内饰 和之前领克的几款车型比起来,这款05的内饰造型感觉进行了一系列的升级。中控屏尺寸更大,基本上取消了物理按键,车内看起来更加的简洁。大面积的高品质翻毛皮材质让车内的质感提升了不高,红黑色的搭配也凸显了浓浓的运动气息。#动力 起步时候,油门踩下去感觉动力来的很直接,而且非常的强烈,推背感很明显。平时市区超车很轻松,提速的感觉丝毫不逊色之前试驾的那些合资运动型轿车。高速的状态下,动力的储备很充足,中后期的表现也很出色。在不同的驾驶模式下,这辆车所爆发出来的动力感觉都是不一样的,可以应对各种不同的道路情况。#操控 操控的感觉不比我之前的高尔夫差,方向盘设计的很聪明,高速的时候方向盘的力度会增加,低速行驶和过弯的时候有特别的轻盈。而且指向很准,加上比较小的转弯半径,平时操控起来很得心应手。车辆也带了很多驾驶辅助的功能,让开车也变得更加科技。#舒适性 很喜欢这个赛车造型的座椅了,不仅看起来很时尚,坐进去之后整个身体的包裹性也很好,支撑效果很出色,再也不用担心跑长途会腰酸背痛了。车机系统也是最新的版本,使用起来非常的流畅,反应也很灵敏,让车辆更具有科技感了。#油耗 买车的时候还是对油耗有一定心里预期,毕竟作为一辆2.0T排量的性能SUV,油耗自然不会太低。我平常的驾驶习惯还算是不错的,不会怎么去激烈的驾驶。目前的综合油耗接近10升,也算在我的预期范围内吧。
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