试驾奥迪e-tron,豪华电动车背后的思考

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2020-11-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近些年,随着新能源潮流的到来,各大车企都纷纷推出自家的纯电动车型,国内市场也同样如此。比如早些年“百家争鸣”的造车新势力,以及近些年纷纷入场的传统车企。但在纯电动市场中,如果真要论起销量来,却都被近些年异军突起的特斯拉压了一头。

究其原因不难理解,在新四化的趋势下,传统车企百年来在硬件方面的优势渐渐被拉平,“自动驾驶”、车联网等功能,则成了当下的宠儿。对比之下,部分传统车企甚至是传统豪华车企的新能源车型,就仿若是原本的燃油车换装了电池与电动机,不仅价格升高不少,产品方面却并没有本质上的区别。

在这种情况下,我们今天就来说一款传统纯电动豪华品牌的产品 奥迪e-tron,看看这款车的表现究竟如何。

通过此次与奥迪e-tron的短暂会晤,这款车给人留下了非常深刻的印象。在接触过一段时间后,你就会发现它所带给你的综合感受并不像其他纯电车型,除了它前卫但又不失家族经典的外形、丰富且全面的科技化配置外,独特的驾驶体验也是十分值得称赞的。

不过如果要从性价比来说,进口的奥迪e-tron还是有些不太能让国人接受,这也更让人期待价格更亲民的国产车型的到来了。当然,除了价格方面,如果车辆能够在智能化方面再进一步,更符合国人的使用需求和使用习惯,相信未来也会获得更好的成绩。

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2020-11-26 · TA获得超过269个赞
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​奥迪e-tron很奥迪,作为纯电豪华中大型SUV,矩阵式LED大灯,全新贯穿式尾灯,搭配900种内饰氛围灯,16个扬声器的B&O 3D 音响系统,超4.9米的车长和超1.9米车宽,行李舱最大可轻松扩展至1725L。NEDC综合续航里程为470公里,直流充电约40分钟充至80%,百公里加速仅需5.7秒.e-quattro全新电动四驱系统,独特的自适应空气悬架,三种能量回收模式.
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