车载360度全景影像系统损坏怎么恢复?

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恢复出厂设置
全景倒车影像优缺点
在说它的优缺点之前,我先来简单的介绍一下360度全景倒车影像到底是何方神圣。全景摄像头在车头、车尾、左右后视镜下加装了四个摄像头,这些图像数据会先被回传给图像处理单元,在图像处理单元中,电脑将对它们进行变形、拼接处理,从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。
1、优势解析

360度全景倒车影像最大的优点在于帮助司机了解自己车的走向、位置、以及车周遭的环境如何,最最大的好处就是爱车的两个“大耳朵”在倒车时候可以被抛弃不用理会了,只要注意车内导航的屏幕就能够安全地将车倒进库里。比起普通的倒车影像和倒车雷达来说,能做到无死角,这对车感欠缺的车友来说,绝对是福音。
这么高科技的产品在爱车上出现,是一种酷炫的体验,虽然现在很多车型开始配备这种360全景倒车影像,可毕竟还没有普及,大多数车友需要的话还是要通过购买才可以,不要以为能用钱解决的都是小事,这个高科技产品可不便宜。不过我一直不理解,只不过多了几个摄像头,为啥贵这么多?
2、缺点解析

360度全景倒车影像的缺点首当其冲的就是成本,就Abby了解到的,在4S店安装一个全景的倒车影像大致需要15000元左右这样,在专业门店大概3000-5000元左右(不要和我说TB,这么贵的东西上网买你真的放心?)。所以就这个价格就吓退了很多对这个系统感兴趣的车友了~
虽然360全景倒车影像很实用,科技感很强,但从成本和实用性综合考虑来说,它的性价比是不太高的因为有倒车雷达和倒车影像可以替代,且就目前市场而言,对倒车影像和倒车雷达的接受度很高,并且在价格上二者占有一定的优势,特别对于中低端车来说,这个系统应用的不多。
适合何种人群、车型

这套系统目前最多的应用在中大型车上,比如SUV、MPV和巴士、高端轿车这类。这里Abby要特别提一下,对于中高端的SUV,我建议大家可以加装一个360度全景倒车影像,因为SUV的车底盘都比较高,虽然视野好,但盲区也是很大的,容易忽视车边的石头、小孩子等。至于高端轿车就更不用说了,装不装都是一个念头的事,不过装是不错的选择。
新手也是全景倒车影像的追随者之一,因为车感欠缺、经验欠缺,大事没有,但担心小刮蹭不断,你说作为无产阶级的我们好不容易有辆车能接受三天两头的刮蹭嘛,不仅心疼车,也心疼口袋里不多的钱~
那是不是说经济不太宽裕的就不能够拥有这高科技呢?当然不是,要知道现在市场上很多车型都开始配备有360度全景倒车影像,,甚至15万以下的车型都有了,比如:吉利博越中高配12.98万、比亚迪宋10.69万起(全系只有两款没配备)、北汽绅宝X65起售价13.58万等等。
北京迪美视科技有限公司
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